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稱霸20年無(wú)對(duì)手 試駕長(zhǎng)城皮卡感受王牌實(shí)力

商用車之家訊:4月13日,一場(chǎng)主題為“王牌實(shí)力 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”的長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng),隨著皮卡春天的到來(lái)應(yīng)運(yùn)而。

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       隨著皮卡解禁消息的不斷釋放,以及產(chǎn)品的升級(jí)改造,皮卡越來(lái)被大眾所熟知并認(rèn)可。澎湃的動(dòng)力、強(qiáng)悍的通過(guò)性、更低的油耗、實(shí)用的載貨能力以及對(duì)安全舒適駕駛的不斷追求,使得這種向轎車、SUV級(jí)別逐漸看齊的車型,在滿足車主們載貨運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也越來(lái)越能滿足車主的其他需求。4月13日,一場(chǎng)主題為“王牌實(shí)力 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”的長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng),隨著皮卡春天的到來(lái)應(yīng)運(yùn)而。這場(chǎng)試駕體驗(yàn)活動(dòng),不僅讓我們共同見(jiàn)證了長(zhǎng)城皮卡連續(xù)20年銷冠的冠軍品質(zhì),也讓業(yè)內(nèi)媒體人體驗(yàn)到一場(chǎng)前所未有的試駕快感,即使在大雨天氣道路濕滑泥濘難走的路況下,長(zhǎng)城皮卡表現(xiàn)出的動(dòng)力性、通過(guò)性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能依舊卓越不俗,讓在場(chǎng)媒體以及教練贊嘆不已。

 

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       本次試駕活動(dòng)路線選址鄭州郊區(qū)黃河之濱,地貌豐富,景色優(yōu)美,是一處不可多得的試駕圣地。選在此處,既可客觀展現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡多情境、全路況的適應(yīng)能力,又能觀賞周圍天然風(fēng)光,快哉不已?;顒?dòng)當(dāng)天,鄭州大雨連連,這對(duì)本次試駕來(lái)說(shuō),既是困難也是考驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)黃河大橋附近的路線時(shí),8輛長(zhǎng)城皮卡首尾相連形成“1”字隊(duì),遠(yuǎn)看像一群狂野但可控的駿馬,氣勢(shì)磅礴。針對(duì)本次試駕路線特殊的地貌特征,活動(dòng)設(shè)置了兼具挑戰(zhàn)性與觀賞性的性能測(cè)試環(huán)節(jié),充分展現(xiàn)了長(zhǎng)城皮卡超強(qiáng)的冠軍產(chǎn)品力。

 

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       節(jié)省油耗。為了測(cè)試長(zhǎng)城皮卡究竟有多省油,主辦方專門為媒體朋友們準(zhǔn)備了一場(chǎng)負(fù)重節(jié)油賽,工作人員將一隊(duì)皮卡車統(tǒng)一加滿油并裝載175kg左右的桶裝水,媒體朋友分組比賽,每輛皮卡乘坐3-4人,最后測(cè)試到達(dá)目的地后皮卡的平均綜合油耗。

 

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       媒體朋友們獲知比賽規(guī)則后玩性大發(fā),紛紛出謀劃策“如何在保證速度的同時(shí)油耗最低”。雖然試駕當(dāng)天下雨路況極差,又在負(fù)重的情況下行進(jìn),但本次長(zhǎng)城柴油皮卡的百公里平均油耗為6.21L,節(jié)油性可見(jiàn)一斑。

 

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       動(dòng)力強(qiáng)悍。一臺(tái)皮卡究竟能拉多少臺(tái)自重2.7噸左右的長(zhǎng)城皮卡?這里有答案。在力拔千鈞環(huán)節(jié)中,用拖車?yán)K將8臺(tái)皮卡車首尾相連,頭車啟動(dòng)后勻速前進(jìn),其他7臺(tái)皮卡“0”速啟動(dòng),最終頭車風(fēng)駿6成功完成了拖拽7臺(tái)長(zhǎng)城皮卡的挑戰(zhàn),再次證明了其315N?m的強(qiáng)大輸出扭矩、彪悍的拖拽能力以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。


       除了針對(duì)節(jié)油和動(dòng)力的單項(xiàng)功能測(cè)試,綜合能力測(cè)試環(huán)節(jié)-超長(zhǎng)復(fù)雜路況體驗(yàn),絕對(duì)是長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)的一大亮點(diǎn)。

 

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       綜合測(cè)試力證冠軍品質(zhì)??紤]到大部分皮卡用戶對(duì)車輛的綜合需求,主辦方在活動(dòng)設(shè)置環(huán)節(jié)頗費(fèi)心思,找到了一條中國(guó)最典型的鄉(xiāng)村公路——爛泥、坑洼、坡路。此路線經(jīng)過(guò)各種大貨、重型運(yùn)輸車等常年累月的碾壓后,已經(jīng)變得破爛不堪,再加上鄭州近日雨多,路況更加復(fù)雜多變,對(duì)皮卡的動(dòng)力、底盤、通過(guò)性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。就是這樣一條不能再爛的典型鄉(xiāng)村爛路,搭載GW4D20D發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)城皮卡憑借低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力以及良好的底盤韌性和車身穩(wěn)定性,輕松通過(guò)該路段,強(qiáng)大的冠軍品質(zhì)一目了然。



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