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江鈴輕卡:哪有什么一“展”成名 都不過(guò)是百煉成鋼

商用車(chē)之家訊:江鈴輕卡作為商用車(chē)行業(yè)“營(yíng)銷(xiāo)小能手”的稱(chēng)號(hào)絕非浪得虛名,在4月25日,江鈴輕卡推出了全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動(dòng)輕卡“凱銳EV”,令原本很火熱的車(chē)展顯得更加火爆了。

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       伴隨著天氣的由寒轉(zhuǎn)暖,輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也隨著逐漸升溫,前有各家企業(yè)亮相新車(chē)點(diǎn)燃車(chē)市,后有營(yíng)銷(xiāo)浪潮蠢蠢欲動(dòng),而備受關(guān)注的北京國(guó)際車(chē)展又是盛產(chǎn)新車(chē)的時(shí)間點(diǎn),江鈴輕卡作為商用車(chē)行業(yè)“營(yíng)銷(xiāo)小能手”的稱(chēng)號(hào)絕非浪得虛名,這不,在4月25日,江鈴輕卡推出了全新大重載輕卡“凱銳重載金剛”和純電動(dòng)輕卡“凱銳EV”,令原本很火熱的車(chē)展顯得更加火爆了。


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發(fā)布會(huì)高潮迭起 “輕重緩急”有的放矢


       如果說(shuō)江鈴輕卡本次的活動(dòng)是一部影片的話(huà),那么這次江鈴輕卡很好地把握了故事進(jìn)展的“輕重緩急”,影片之“輕”在于,把主題放在優(yōu)美的PPT和幽默的介紹后推出,江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司輕卡品牌經(jīng)理李爽和江鈴凱銳EV項(xiàng)目經(jīng)理陳宇楠將兩款新車(chē)的設(shè)計(jì)理念娓娓道來(lái);影片之“重”在于,懂得用戶(hù)才是衡量一款車(chē)是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),所以強(qiáng)調(diào)了凱瑞重載金剛與康明斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,強(qiáng)調(diào)了江鈴自身在底盤(pán)、板簧等方面的強(qiáng)化,使得這款新車(chē)型能夠更好地滿(mǎn)足高載重的需求;影片之“緩”在于,用真實(shí)數(shù)據(jù)的對(duì)比,將江鈴輕卡在動(dòng)力、節(jié)能、智能互聯(lián)和環(huán)保的平衡,讓觀(guān)眾在觀(guān)看車(chē)型時(shí)尚外觀(guān)的同時(shí),也了解江鈴電動(dòng)輕卡的可靠耐用品質(zhì);影片之“急”在于,擅長(zhǎng)制造高潮,在現(xiàn)場(chǎng),地上鐵、貨拉拉、中聯(lián)重科與江鈴汽車(chē)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手構(gòu)建智慧、高效物流體系贏(yíng)得全場(chǎng)掌聲的那一幕,讓人聯(lián)想起《功夫》中周星馳從天而降使出如來(lái)神掌的精彩情節(jié)。


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用品質(zhì)說(shuō)話(huà) 新車(chē)發(fā)布詮釋進(jìn)化與拓界之路


       說(shuō)完了發(fā)布會(huì)的精彩,接下來(lái)說(shuō)說(shuō)江鈴輕卡推出的新車(chē),不出意外的話(huà),這兩輛新車(chē)在推出后會(huì)很快闖入銷(xiāo)量排行榜的第一陣營(yíng)。江鈴輕卡的車(chē),不會(huì)差。唯一的懸念,會(huì)有多好?


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       對(duì)于熟悉江鈴輕卡的用戶(hù),這兩輛首發(fā)車(chē)型是江鈴輕卡的進(jìn)化與拓界之路的詮釋?zhuān)紫仁墙忀p卡進(jìn)入以往未涉足的大重載輕卡市場(chǎng),其次是江鈴輕卡正式進(jìn)入純電動(dòng)輕卡領(lǐng)域。


       江鈴輕卡的進(jìn)入正如一條活力十足的鯰魚(yú)放進(jìn)了一群安穩(wěn)的沙丁魚(yú)中,勢(shì)必要攪動(dòng)國(guó)內(nèi)的輕卡市場(chǎng)的格局。


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       其中有一個(gè)環(huán)節(jié),記者記憶猶新。在問(wèn)到如何保證新車(chē)的品質(zhì)時(shí),李爽告訴記者:“江鈴對(duì)每一輛車(chē)輛的設(shè)計(jì)都要經(jīng)過(guò)幾十道工序的檢驗(yàn)才能正式推出,任何微小的細(xì)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都要進(jìn)行反復(fù)修正”。剛聽(tīng)到時(shí),不禁在心里產(chǎn)生疑問(wèn),真的有人關(guān)注這些細(xì)節(jié)嗎?李爽舉例告訴記者,凱銳重載金剛的整體外形和凱銳800基本一致,但是導(dǎo)流罩有變化,這樣的設(shè)計(jì)出了美觀(guān)之外,還實(shí)現(xiàn)了其導(dǎo)流功能,降低了風(fēng)阻系數(shù),提升了油耗的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),能更好地與大貨箱銜接,同時(shí)降低整車(chē)能耗,顯著提升裝載效率。


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       聽(tīng)到這些時(shí),記者覺(jué)得,當(dāng)你用心去做了某個(gè)細(xì)節(jié)之后,哪怕再微小,總有人能注意到它,而每當(dāng)這時(shí),用戶(hù)會(huì)覺(jué)得是他再和你交流,所有這些多出來(lái)的交流,都讓你比你的對(duì)手得到更多的信任。這是江鈴輕卡在工藝生產(chǎn)上選擇的路,并堅(jiān)持不遺余力地嘗試,去接近最完美的可能性,永不懈怠。


       編后語(yǔ):


       本次活動(dòng)的主題叫進(jìn)化.拓界新物流進(jìn)化,這既是江鈴從最初的以輕載液剎為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到現(xiàn)在的輕重載并舉,液氣剎兼具,寬體車(chē)型覆蓋整個(gè)江鈴輕卡產(chǎn)品線(xiàn)的進(jìn)化。也是江鈴在重載市場(chǎng)和新能源領(lǐng)域的的拓展,當(dāng)然,后續(xù)在這兩領(lǐng)域還會(huì)有更多江鈴車(chē)型投放,宋丹丹在《笑傲江湖》里說(shuō)過(guò)什么叫成功,“四個(gè)字,無(wú)可替代”,這么看來(lái),無(wú)論在行業(yè)還是在用戶(hù)心中江鈴輕卡已經(jīng)是個(gè)“成功人士”了……




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