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【詳拍】純電動(dòng)牽引車“領(lǐng)軍重卡”大運(yùn)E8

商用車之家訊:集中展示適用于物流運(yùn)輸?shù)男履茉串a(chǎn)品實(shí)力。其中,作為當(dāng)前純電動(dòng)牽引車領(lǐng)域“領(lǐng)軍重卡”的大運(yùn)E8尤其引人關(guān)注。

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       日前,大運(yùn)汽車攜四款純電動(dòng)產(chǎn)品亮相“IEVE-BJ 第十四屆北京國際新能源汽車及充電站(樁)設(shè)施展覽會(huì)”,集中展示適用于物流運(yùn)輸?shù)男履茉串a(chǎn)品實(shí)力。其中,作為當(dāng)前純電動(dòng)牽引車領(lǐng)域“領(lǐng)軍重卡”的大運(yùn)E8尤其引人關(guān)注。


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       大運(yùn)汽車一直關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)和推廣方面一直保持著行業(yè)領(lǐng)先,并全面布局乘用車、商用車全系列新能源產(chǎn)品。在商用車領(lǐng)域,大運(yùn)新能源同時(shí)推進(jìn)客車和卡車的相關(guān)研發(fā)。早在2016年,大運(yùn)汽車就推出了純電動(dòng)牽引車,并率先行業(yè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投入商業(yè)運(yùn)營,連續(xù)兩年計(jì)產(chǎn)銷量排名行業(yè)第一,是國內(nèi)最先審批并獲得純電動(dòng)重卡牽引車公告的自主品牌。


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       亮相IEVE-BJ展會(huì)的大運(yùn)E8是一臺(tái)6×4牽引車,車身長、寬、高分別為7455/2500/3515mm,軸距3800+1350mm;駕駛室前臉設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)動(dòng)力大運(yùn)重卡產(chǎn)品保持一致,為滿足電池裝配采用高頂短排半設(shè)計(jì)。


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       內(nèi)飾方面,大運(yùn)E8采用廣大卡車用戶普遍接受的灰色主調(diào),對(duì)稱設(shè)計(jì)中控臺(tái)兼顧了操作和起居的空間分配;氣囊減震座椅、兩側(cè)可調(diào)節(jié)座椅把手、半自動(dòng)空調(diào)等保證駕駛操作的舒適性和便利性;ABS、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)玻璃升降器等配置創(chuàng)造更佳駕駛體驗(yàn)的同時(shí)提升駕駛安全性。


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       裝配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包,載電量236.7kWh,快充僅需半小時(shí)即可滿電,續(xù)駛里程超過140km;最高時(shí)速能達(dá)90km/h,經(jīng)濟(jì)時(shí)速30~50km/h。


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       動(dòng)力總成方面,大運(yùn)E8采用佩特來驅(qū)動(dòng)電機(jī)(額定功率250KW、峰值功率350KW)和特百佳動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)而形成“寧德時(shí)代動(dòng)力電池+佩特來驅(qū)動(dòng)電機(jī)+特百佳動(dòng)力系統(tǒng)+大運(yùn)重卡終身質(zhì)保底盤”綠色產(chǎn)品組合。


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       動(dòng)力性能是純電動(dòng)重卡品質(zhì)的關(guān)鍵體現(xiàn),也是備受用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。由“寧德時(shí)代動(dòng)力電池+佩特來驅(qū)動(dòng)電機(jī)+特百佳動(dòng)力系統(tǒng)+法士特EMT變速箱”構(gòu)成的動(dòng)力總成可爆發(fā)最大扭矩3500N?m,而同等馬力傳統(tǒng)燃?xì)廛嚺ぞ厮街挥?700N?m。


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       適應(yīng)高溫、高寒環(huán)境,是純電動(dòng)重卡必須面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。大運(yùn)E8在溫度控制系統(tǒng)的保護(hù)下,能夠?qū)崿F(xiàn)-35℃到50℃的環(huán)境中正常運(yùn)行。


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       經(jīng)過兩年市場(chǎng)驗(yàn)證,大運(yùn)純電動(dòng)重卡的可靠性得到充分體現(xiàn),尤其突出的是運(yùn)營成本比傳統(tǒng)重卡運(yùn)營成本低50%以上,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新意義的“節(jié)能、環(huán)保、高效”綠色運(yùn)輸。


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       與大運(yùn)重卡傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品一樣,大運(yùn)E8也享受“終身質(zhì)保”服務(wù),讓用戶買著放心,用著安心,運(yùn)營省心。



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