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創(chuàng)新和變革:G7智能掛

商用車之家訊:以“創(chuàng)新和變革”為使命的國內(nèi)業(yè)界領(lǐng)先的智慧物流物聯(lián)網(wǎng)公司G7借助物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)向媒體推介了一款“會說話”的智能掛車。

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       在去年11月舉行的2017沃爾沃創(chuàng)新峰會活動現(xiàn)場,沃爾沃卡車首次面向大眾展出了一輛適用于“樞紐到樞紐”貨物運輸?shù)淖詣玉{駛卡車,這一為未來物流業(yè)打造的卡車,再次彰顯了沃爾沃卡車在自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位;今年4月,沃爾沃卡車率先推出了兩款純電動卡車:FL和FE,這一舉措印證了沃爾沃卡車對“零排放”遠景目標(biāo)的承諾,讓致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的城市能夠從電氣化運輸中獲益;近日,沃爾沃卡車與聯(lián)邦快遞(UPS)使用先進駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),通過卡車互聯(lián)通信技術(shù)實現(xiàn)沃爾沃卡車隊列行駛,這一創(chuàng)新科技成果將會幫助越來越多的客戶提高車隊安全性和燃油效率。


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        創(chuàng)新精神不僅在沃爾沃卡車身上得到體現(xiàn),對于許多優(yōu)秀企業(yè)和沃爾沃卡車合作伙伴而言,創(chuàng)新也是他們最強有力的競爭力和企業(yè)核心價值。就在近日,以“創(chuàng)新和變革”為使命的國內(nèi)業(yè)界領(lǐng)先的智慧物流物聯(lián)網(wǎng)公司G7借助物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)向媒體推介了一款“會說話”的智能掛車,該掛車能實現(xiàn)“自我感知、自動交互、自動學(xué)習(xí)”三大核心功能,不僅能夠?qū)鹘y(tǒng)掛車資產(chǎn)智能化升級,還能幫助物流企業(yè)顯著提升掛車運輸?shù)陌踩?,大幅降低管理成本。接下來請隨我們的小編一同走進這款劃時代的黑科技產(chǎn)品,一睹它的神奇之處。

 

       一廂貨物的運輸,油費和路費是固定的支出,對于物流客戶來說,車輛要輕,裝貨箱體要體積大,那么每票運輸裝貨越多利潤越高。G7智能掛采用鋼鋁混合骨架,掛箱是特別定制的,自重更輕。以48尺智運緊俏版為例,整體重量9噸,相對之前同類掛箱整體自重降低1.5噸左右,容量大4方,如果客戶需要更輕的掛車,G7還有鋁箱智能掛可供選擇。

 

       掛車一直是中國公路運輸?shù)闹髁?,統(tǒng)計顯示掛車超載、側(cè)翻問題最為嚴重。于2018年1月1日正式實施的《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)第7.2.12條規(guī)定:“所有汽車(三輪汽車、五軸及五軸以上專項作業(yè)車除外)及總質(zhì)量大于3500kg的掛車裝備符合規(guī)定的防抱制動裝置??傎|(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車需裝電控制動系統(tǒng)(EBS)”。這個EBS是什么呢?它能防抱死,防側(cè)翻,是車輛的本地安全員,還能實現(xiàn)遠程鎖車。G7智能掛不僅預(yù)裝了電子制動系統(tǒng)(EBS), 還結(jié)合G7獨有的防側(cè)翻地圖,提前預(yù)警側(cè)翻多發(fā)區(qū)域,掛車轉(zhuǎn)彎急坡時可降低車禍發(fā)生的概率。

 

       在形容智能掛的功能特點時,G7的翟總說:“在諾基亞時代,手機只能用來打電話,現(xiàn)在智能手機可以實現(xiàn)很多功能。目前,中國和其他國家的掛車都只是傳統(tǒng)的運輸工具,我們希望通過G7可以連接一切,比如現(xiàn)在的智能掛車可以連接車頭,知道跟哪個車頭跑,耗了多少升油,連接ETC后,知道路橋費有多少,老板會看到這一車廂貨從A點到B點一共掙了多少錢,這是我們希望模仿智能手機所做的工作?!?他指出,在過去老板可能兩三個月都不一定算清楚單趟掙了多少運費,現(xiàn)在他到地方就知道賺了多少錢。

 

       G7智能掛,預(yù)裝了掛車專用GPS (又稱T-Router), 結(jié)合G7智能掛系統(tǒng),能隨時掌握掛車狀態(tài)。就算掛丟了,也能知道掛車丟在哪。G7智能掛不易丟的好處,更適合有甩掛運輸需求的客戶。甩掛運輸是提高道路貨運和物流效率的重要手段,其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。所謂“甩掛”,就是當(dāng)配送車將滿載的集裝箱送到目的地時,車頭與集裝箱可以分離,車頭再將滿載的另一個集裝箱運回,從而減少配送車返程的空載率,并最大限度地節(jié)約等候裝卸的時間。

 

       作為國內(nèi)首家以智能終端為基礎(chǔ),將人工智能技術(shù)引入海量實時數(shù)據(jù)搜集及分析的智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺,G7公司不斷研發(fā)出創(chuàng)新產(chǎn)品,旨在通過改變物流行業(yè)的傳統(tǒng)運營模式,完成向全自動化、智能化的全面覆蓋。一直以來,創(chuàng)新被視作沃爾沃卡車發(fā)展的源動力,創(chuàng)新背后是沃爾沃卡車對客戶的承諾、對行業(yè)的驅(qū)動以及對社會的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來,沃爾沃卡車還將不遺余力的在AEC(自動駕駛Autonomous、電力Electricity和互聯(lián)Connectivity)三個核心領(lǐng)域不斷開拓創(chuàng)新,攜手合作伙伴為客戶提供最優(yōu)秀的產(chǎn)品以及最佳運輸解決方案,從而為客戶提升生產(chǎn)率和盈利空間。




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關(guān)鍵詞: 沃爾沃卡車 創(chuàng)新
 

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