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隨著貨運(yùn)市場競爭日趨激烈，行業(yè)運(yùn)價持續(xù)下降。想要提升收益，選臺好車，降低運(yùn)營成本非常關(guān)鍵。
最近，在國內(nèi)中卡領(lǐng)域，新乘龍M3高效物流版車型刮起一陣旋風(fēng)。作為東風(fēng)柳汽打造的城際物流中卡，新乘龍M3高效物流版應(yīng)用快遞、快運(yùn)、物流、冷藏等細(xì)分市場。依靠4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化，新乘龍M3在節(jié)油、可靠、安全、舒適等方面，性能十分地突出，已經(jīng)成為卡友口中的賺錢利器。
節(jié)油 多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營成本
卡車運(yùn)營中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而新乘龍M3高效物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%。
新乘龍M3配置正宗康明斯黃金動力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，達(dá)到節(jié)油功效，綜合油耗降低3%。同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式，使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于最佳匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油！
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%。在第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍M3榮獲節(jié)油冠軍的稱號，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
高效 長換油技術(shù)，運(yùn)營更高效
新乘龍M3高效物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友高效運(yùn)營。
車廂選擇上，新乘龍M3擁有最全的平板、倉柵、廂式、飛翼公告，還擁有主流的冷藏、畜禽公告，可以滿足各種上裝需求。并且新乘龍M3高效物流版擁有國內(nèi)唯一4缸8米3車型。與7米7車型相比，8米3車型可多拉2個托盤，單次運(yùn)營收益提升15%，優(yōu)勢非常明顯。
安全 主被動配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
新乘龍M3安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用國際先進(jìn)、國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，全方位保護(hù)卡友安全。新乘龍M3所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動安全方面，新乘龍M3標(biāo)配復(fù)合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%，散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。
可靠又舒適 尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
新乘龍M3 采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備，讓新乘龍M3更靠譜。此外，新乘龍M3還采購品牌部件，故障率低，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，新乘龍M3配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境，柳汽新乘龍M3高效物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、高效、舒適性能，助卡友“一臂之力”，讓卡友掙更多的錢。
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