4月12日至17日，福田奧鈴2014品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行首站活動(dòng)在河北省邢臺(tái)市好望角國(guó)際物流園區(qū)舉行，揭開了福田奧鈴傳播綠色物流理念，落地體驗(yàn)營(yíng)銷的序幕。河北三行汽車銷售服務(wù)中心、河北好望角物流發(fā)展有限公司作為活動(dòng)承辦方活動(dòng)，與福田奧鈴一起為用戶帶來(lái)一場(chǎng)貼身體驗(yàn)盛宴。活動(dòng)以大篷車巡展的形式，向用戶展現(xiàn)了科技奧鈴出色的產(chǎn)品性能和品質(zhì)，傳遞了福田奧鈴綠色物流發(fā)展理念以及為此所做的努力，現(xiàn)場(chǎng)以福田奧鈴中國(guó)輕卡耐力賽為原形的卡車模擬賽道駕駛游戲，更是吸引了近百名卡車司機(jī)一展身手。
福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行現(xiàn)場(chǎng)火爆
據(jù)了解，“福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行”將從4月啟動(dòng)9月結(jié)束，跨越全國(guó)17個(gè)城市，總里程超過(guò)12000公里，陸續(xù)駛向全國(guó)主要物流園區(qū)。其中，在巡展線路的設(shè)計(jì)上，特別選定包括京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角、成都、陜西等全國(guó)物流重要園區(qū)，深入基層宣講綠色物流，關(guān)愛普通的卡車司機(jī)。同時(shí)總里程超過(guò)12000公里，換人不換車的方式也對(duì)奧鈴品質(zhì)提出了挑戰(zhàn)。這樣長(zhǎng)途奔襲是奧鈴的第一次，也是整個(gè)中國(guó)輕卡的第一次。“奧鈴這樣的嘗試正是源于我們對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)自信”。奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行活動(dòng)負(fù)責(zé)人表示。
福田奧鈴事業(yè)本部營(yíng)銷公司副部長(zhǎng)何增禮致辭
科技奧鈴，踐行綠色使命
福田奧鈴2014品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行活動(dòng)首站選在河北省邢臺(tái)市，就是要以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)綠色物流發(fā)展。奧鈴品牌一直致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代。如今包括奧鈴CTX康明斯動(dòng)力輕卡、4JB1TDi動(dòng)力國(guó)輕卡、奧鈴CNG動(dòng)力輕卡在內(nèi)的全系列產(chǎn)品全部達(dá)到國(guó)Ⅳ或者國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。福田奧鈴是國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握核心動(dòng)力技術(shù)的輕卡品牌之一，通過(guò)聯(lián)手康明斯，福田掌握核心動(dòng)力制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品動(dòng)力性、節(jié)油性、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及可靠性上的全面提升。據(jù)了解，福田與康明斯合作開發(fā)生產(chǎn)的康明斯ISF系列柴油機(jī)是康明斯投入巨資研發(fā)的新一代全電控輕型柴油機(jī)，憑借渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù)。以ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率可達(dá)125kw，扭矩則達(dá)到600N·m，全部達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，并保留升級(jí)到國(guó)V、國(guó)VI的技術(shù)空間。
奧鈴倡導(dǎo)的綠色物流發(fā)展理念引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛共鳴。作為本次活動(dòng)承辦方之一的好望角物流發(fā)展有限公司外部董事裴安遙表示：“河北好望角物流發(fā)展公司做為河北省50強(qiáng)物流企業(yè)和邢臺(tái)市物流龍頭企業(yè)，現(xiàn)有400多家物流企業(yè)陸續(xù)入住園區(qū)，推動(dòng)綠色物流既是園區(qū)發(fā)展的動(dòng)力，也是社會(huì)責(zé)任。2014中國(guó)綠色物流萬(wàn)里行暨福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行活動(dòng)在好望角國(guó)際物流園區(qū)的舉行，有利于好望角物流園區(qū)“綠色崛起”發(fā)展戰(zhàn)略的深度實(shí)施，也為我們的物流用戶選車用車提供了很多便利和實(shí)惠。
奧鈴在業(yè)內(nèi)的號(hào)召力根本上取決于其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。好望角貨運(yùn)公司副總刑慶堂表示：“奧鈴汽車是國(guó)內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，奧鈴良好的品質(zhì)和性能在物流企業(yè)和散戶中留下了良好印象。我公司之所以為本次活動(dòng)提供大力支持，正是為了感謝奧鈴多年來(lái)為物流用戶提供高效、安全、節(jié)油車輛。同時(shí)，我們也希望把奧鈴品牌的良好口碑在邢臺(tái)及周邊地市進(jìn)一步推開，讓更多的用戶了解奧鈴、選用奧鈴。”
繼“中國(guó)綠色物流論壇”之后，奧鈴品質(zhì)萬(wàn)里行已經(jīng)成為奧鈴?fù)七M(jìn)綠色物流發(fā)展的又一陣地。透過(guò)更貼近用戶的活動(dòng)，奧鈴將綠色發(fā)展的理念向縱深推進(jìn)，而千萬(wàn)卡車用戶環(huán)保意識(shí)的覺醒，將成為中國(guó)物流綠色發(fā)展匯聚最廣泛的群眾基礎(chǔ)。
推進(jìn)體驗(yàn)營(yíng)銷 品質(zhì)口碑相傳
以科技推動(dòng)行業(yè)升級(jí)是奧鈴的使命。品質(zhì)控制同樣是奧鈴成就“中高端輕卡領(lǐng)軍品牌”的基礎(chǔ)。奧鈴擁有國(guó)內(nèi)首屈一指的福田FPS精益制造體系，共享福田全球零部件黃金體系，并參考戴姆勒全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造了品質(zhì)卓越的奧鈴中高端輕卡精品。
通過(guò)體驗(yàn)營(yíng)銷強(qiáng)化用戶品質(zhì)認(rèn)同是福田奧鈴在輕卡行業(yè)的創(chuàng)舉。連續(xù)舉辦5屆的奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽，有超過(guò)120萬(wàn)卡車司機(jī)的參與，被譽(yù)為中國(guó)輕卡第一賽。奧鈴作為該賽事比賽用車，奧鈴輕卡的極致性能和可靠品質(zhì)，經(jīng)受了賽事的考驗(yàn)，贏得卡車司機(jī)的贊譽(yù)。品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行是奧鈴繼中國(guó)勒芒輕卡耐力賽、中國(guó)綠色城市物流發(fā)展論壇之后的又一體驗(yàn)營(yíng)銷平臺(tái)。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴展出了奧鈴CTX、奧鈴CNG等多款精品，同時(shí)通過(guò)游戲體驗(yàn)的方式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到奧鈴勒芒賽事的刺激。產(chǎn)品體驗(yàn)與品牌體驗(yàn)結(jié)合，品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行成為架設(shè)在奧鈴與用戶、奧鈴與物流行業(yè)之間的又一道橋梁。而透過(guò)更密集、更落地、更體驗(yàn)化的活動(dòng)，奧鈴也將區(qū)域營(yíng)銷推向縱深，短兵相接的激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)在終端打響。
客戶踴躍參與訂車抽獎(jiǎng)
奧鈴忠實(shí)用戶李先生告訴記者：“作為奧鈴的忠實(shí)用戶，在購(gòu)買了兩輛奧鈴輕卡后，我今天打算再買一輛奧鈴輕卡。之所以選擇奧鈴，我有三個(gè)理由：其一、奧鈴車耐用;其二，奧鈴車省油;其三、奧鈴車售后服務(wù)好。今天奧鈴的何總把優(yōu)惠政策提升到了每輛優(yōu)惠2000元，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)購(gòu)車，我不后悔!”
“奧鈴車就一個(gè)字：“好”。我的朋友買了別的品牌的輕卡，用過(guò)兩年之后，大小故障不斷，有時(shí)還會(huì)在路上拋錨。我的奧鈴車已經(jīng)用過(guò)三年了，沒有出過(guò)什么故障，服務(wù)站的保養(yǎng)工作也做得好。每當(dāng)我和朋友吃飯吃飯時(shí)，總?cè)滩蛔∠蚺笥鸯乓幌挛业膴W鈴車，朋友也是悔不當(dāng)初，為什么沒有選擇奧鈴車呢!”奧鈴的鐵桿粉絲鄭先生對(duì)奧鈴品質(zhì)贊譽(yù)有加。
特別值得奧鈴驕傲的是，奧鈴?fù)ㄟ^(guò)高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品改變了用戶的工作和生活。“奧鈴是我選車的不二選擇!不論風(fēng)雨，奧鈴始終堅(jiān)守在自己的崗位上。奧鈴是創(chuàng)造財(cái)富的利器。我們家靠奧鈴實(shí)現(xiàn)了小康生活，在今后的前行道路上，我希望奧鈴車能繼續(xù)以高品質(zhì)陪我們一路同行。”邢臺(tái)一位從事物流業(yè)5年多的老板娘岳女士表示。
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福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行隊(duì)旗交接，下一站濰坊見
星星之火，燎原之勢(shì)。奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行猶如一次長(zhǎng)征，它是宣傳隊(duì)也是播種機(jī)，不僅使得綠色環(huán)保主張得以傳播，更讓奧鈴品牌深植人心，從而造就了奧鈴品牌更深厚的群眾基礎(chǔ)。站在這樣的視角看，這是奧鈴實(shí)現(xiàn)2014年10萬(wàn)臺(tái)銷量的策略性出擊，更是邁向“中高端輕卡領(lǐng)軍品牌”戰(zhàn)略性布局。
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