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2014年9月25日～10月2日，第65屆漢諾威商用車博覽會（IAA 2014）在德國拉開帷幕。9月24日上午，中國唯一一家連續(xù)四次參展的客車企業(yè)大金龍，攜三款針對歐洲市場開發(fā)的展車亮相漢諾威，分別是全新升級版C12座位客車、面向城市公交車市場的E12和暢銷產品C9捷冠系列座位客車。據悉其中一款產品即將較多歐洲客戶。
大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業(yè)。2003年8月，82輛公交車從上海港裝船運往馬耳他，正式開啟了大金龍進軍歐洲市場的序幕。大金龍在2005年正式進入歐盟市場，目前大金龍獲得歐盟認證的產品已近20款，產品種類齊全，已服務于10多個歐盟國家，積極開展與歐洲大型客運公司合作的商業(yè)模式。
隨后2005年，大金龍率先通過英國VCA認證，獲得歐盟市場"通行證"，同年6月，首輛大金龍大巴車正式出口英國。至此大金龍走上入歐海外出口業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展之路。
大金龍此次根據歐洲市場需求的變化，對暢銷產品C9捷冠系列的全面升級，在儀表臺設計上作了較大提升：可以將冰箱收納進儀表臺內，消除將冰箱放置在乘客區(qū)造成的座椅空間的占用，加大車內座椅布置空間；儀表區(qū)的布置更加合理，按鍵的布置都在觸手可及的范圍內；儀表臺上蓋可以整體開啟，方便檢修。最重要的是，它采用歐六發(fā)動機，大幅降低尾氣污染物排放，真正做到低碳環(huán)保。
全新升級版C12以嶄新面貌亮相展會，除原有車輛技術優(yōu)勢外，歐洲版C12增加了一系列人性化設計，十分搶眼。如降低車身高度，方便乘客上下車，同時降低車輛重心，增強行駛穩(wěn)定性，防止車輛側翻；針對歐洲市場的人群人均身高，全新開發(fā)儀表面板，將原國內通用的160-180的眼點值調整為165-190。另外，與C9一樣，C12也擁有強大的歐六“綠色心臟”。
作為本屆參展亮點之作，大金龍成功試水向歐洲市場推出新能源產品——E12面向城市公交車市場全新研發(fā)的一款插電式混合動力公交車。車輛采用帶6檔AMT變速箱的并聯系統(tǒng)，并采用成熟穩(wěn)定可靠的錳酸鋰電池，一次充電純電動行駛里程大于30km，能夠在30分鐘內充滿電。中心城區(qū)路段可以采用純電模式降低排放，進入混合動力模式后不僅可保證傳統(tǒng)公交車般續(xù)駛里程，更實現40%以上的節(jié)油率，使車輛的節(jié)能環(huán)保和運行穩(wěn)定完美結合。面對歐洲市場對車輛采購的嚴苛條件，大金龍本次在新能源車輛的大膽嘗試也為其樹立入歐新起點打下產品基礎。
據悉，本次大金龍在漢諾威發(fā)布的新品，是考慮歐洲市場提出歐六排放升級的需求，而量身打造的，也是其繼續(xù)深耕歐洲市場，為產品注入創(chuàng)新活力。
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