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先進(jìn)設(shè)施奠定完美品質(zhì)基礎(chǔ)
從年初上市到如今啟騰逐漸走進(jìn)消費(fèi)者心中，啟騰M70正在受到越來越多的中原微客消費(fèi)者的青睞。為了讓車主近距離了解自己的愛車是怎么“煉成”的，10月24日，30位啟騰M70的 “回娘家”車主，親眼見證了愛車的誕生過程。
福汽啟騰生產(chǎn)基地總投資20.275億元，建設(shè)規(guī)劃為30萬輛汽車項(xiàng)目及30萬臺發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，具有國內(nèi)一流水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間和技術(shù)研發(fā)中心及相關(guān)配套工程的現(xiàn)代化工廠。
走進(jìn)沖壓車間，車主就被眼前4臺高速沖床和9臺搬送機(jī)器人吸引。據(jù)介紹，沖壓車間集成了國際先進(jìn)的DDC系統(tǒng)（為ABB在中國第二條采用此技術(shù)的生產(chǎn)線），全線采用具備KBS系統(tǒng)（雙機(jī)器人橫桿系統(tǒng)）雙臺機(jī)器人搬送。而福汽啟騰的這條生產(chǎn)線，也是ABB首條采用此技術(shù)的沖壓生產(chǎn)線，較單臺機(jī)器人整線提速約20%。
焊裝和涂裝是汽車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系著汽車的“面子”而“里子”品質(zhì)。福汽啟騰的焊裝車間采用8臺國際知名品牌ABB ROBOT機(jī)器人全自動焊接系統(tǒng)和目前業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全自動車種管理系統(tǒng)，同時配以源自日本豐田并贏得全球贊譽(yù)的“暗燈系統(tǒng)”，可實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)線的異常狀態(tài)。為確保焊裝品質(zhì)，焊裝車間導(dǎo)入海克斯康懸臂三座標(biāo)測量系統(tǒng)對車身進(jìn)行檢測。至于關(guān)系到汽車靚麗外表的涂裝車間，則有18臺日本FANUC P250iB/15機(jī)器人并配置美國ITW RMA-303靜電旋杯進(jìn)行自動噴涂。為了啟騰M70的“面子”，光涂裝車間工藝設(shè)備就投資了3.4億多元。
福汽啟騰的總裝車間時四個車間中面積最大的一個，啟騰M70也是在這里完成最終的組裝，并經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)然后走上市場。為了保證質(zhì)量，檢測線和制動試驗(yàn)臺全部選用國際最先進(jìn)的美國寶克品牌產(chǎn)品。
在參觀中車主還在車間發(fā)現(xiàn)不少設(shè)計(jì)別具一格的職工工間休閑區(qū)。據(jù)工作人員介紹，這是福汽啟騰在國內(nèi)的一個首創(chuàng)，也是體現(xiàn)生產(chǎn)基地人性化管理的一個措施，工人每兩個小時，就可以在休閑區(qū)休息10分鐘，以便提高工作效率，提升產(chǎn)品品質(zhì)?？粗@些完全可以媲美中高級轎車的現(xiàn)代化生產(chǎn)線和管理設(shè)施，車主連稱沒想到。
后續(xù)發(fā)力打造啟騰未來市場
參觀車間之后，福汽啟騰的高層領(lǐng)導(dǎo)又與車主舉行面對面的交流，誠摯聽取車主的建議。銷售公司總經(jīng)理周平介紹說，啟騰M70是借助轎車生產(chǎn)工藝和德系汽車制造管理理念，發(fā)動機(jī)采用進(jìn)氣VVT技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、平臺系列化等先進(jìn)技術(shù)，整車綜合性能居國內(nèi)先進(jìn)水平，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。概括地說，它是一款具有“四高一新”（高效低耗、高承載力、高品質(zhì)、高性價比、全新造型）的精品微型客車。福汽啟騰品牌發(fā)布后，市場拓展較快，目前除了在國內(nèi)已經(jīng)建立了比較完善的銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)外，還成功打進(jìn)了國際市場。未來三五年內(nèi)，福汽啟騰將以一年一個新車型的速度擴(kuò)大自己的產(chǎn)品集群，目前已經(jīng)規(guī)劃了包括電動車、SUV、MPV等車型。
車主也根據(jù)使用心得，對于啟騰M70在安全、品質(zhì)、高性價比等品質(zhì)細(xì)節(jié)方面給予了很高的評價，有車主記性賦藏頭詩稱贊啟騰M70的高品質(zhì)，而一位鄭州車主更是以親身經(jīng)歷，對啟騰M70雙防撞梁的設(shè)計(jì)保障了自己的安全表示感謝。大家對即將上市的福汽啟騰MPV等新車充滿了期待，并希望早日能夠開上福汽啟騰的新產(chǎn)品。
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