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從外觀來看，新款埃爾法前進氣格柵采用紡錘形設計，并配備有大面積鍍鉻矩陣式中網(wǎng)，非常的豪華大氣。此外，新車的前大燈組設計也有所變化，并融入了LED光源。
側面看更為圓滑，也將流線造型表達的淋漓精致。擁有三角狀前窗與平行四邊形后窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。 作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在于其豪華的內(nèi)部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規(guī)，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守（姐妹車Vellfire更加張揚）。商務車形象不是非得方方正正，埃爾法的外形就比GL8、瑞風這些國內(nèi)傳統(tǒng)的MPV有格調(diào)，高腰線和深色玻璃還保留了一絲神秘感。
埃爾法比同平臺的普瑞維亞大上一圈。但埃爾法的車身長度遠小于奔馳R級和別克GL8，只跟奧德賽相當，埃爾法用這樣的長度去營造充裕7人空間，絕對不是一件易事，因此埃爾法那無人能比的車身高度起了最重要的作用。
在動力系統(tǒng)的匹配上，新車將搭載2.5L直列四缸發(fā)動機和3.5L V6發(fā)動機，并將推出混動版本
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