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福田戴姆勒環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品進(jìn)軍粵閩瓊大區(qū)

商用車之家訊:福田戴姆勒汽車為廈門環(huán)衛(wèi)局成功交付16臺(tái)GTL牽引環(huán)衛(wèi)車,用于壓縮站到填埋場(chǎng)的壓縮垃圾運(yùn)輸。此次交車成為吹響福田戴姆勒環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品進(jìn)軍粵閩瓊大區(qū)的號(hào)角。

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       近日,福田戴姆勒汽車為廈門環(huán)衛(wèi)局成功交付16臺(tái)GTL牽引環(huán)衛(wèi)車,本次交車是繼北京海淀環(huán)衛(wèi)中心成功交付后,又一次成功為地方環(huán)衛(wèi)部門交付環(huán)衛(wèi)車輛,該批環(huán)衛(wèi)車輛適用于壓縮站到填埋場(chǎng)的壓縮垃圾運(yùn)輸,這標(biāo)志著福田戴姆勒汽車環(huán)衛(wèi)車業(yè)務(wù)布局初見(jiàn)成效,同時(shí)也標(biāo)志著福田戴姆勒汽車系列環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品能夠服務(wù)于環(huán)衛(wèi)作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)。


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       交車現(xiàn)場(chǎng),用戶對(duì)歐曼GTL超能版給予了很高的評(píng)價(jià),相信通過(guò)后續(xù)優(yōu)質(zhì)的管家式5T服務(wù),福田戴姆勒汽車與廈門環(huán)衛(wèi)部門會(huì)有更深入的合作。


       本次交車儀式必將成為吹響福田戴姆勒環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品進(jìn)軍粵閩瓊大區(qū)的號(hào)角。


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       由德、中、美三方聯(lián)合打造的歐曼GTL超能版以其高可靠、高安全、低油耗的產(chǎn)品性能及十萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)為地方環(huán)衛(wèi)部門提供全過(guò)程的“安全、高效、準(zhǔn)確、即時(shí)”的業(yè)務(wù)保障,贏得了各地方環(huán)衛(wèi)部門的認(rèn)可與青睞!




歐曼環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)優(yōu)勢(shì)


更專業(yè)


       專業(yè)化總體布置,改裝更便捷,使用更可靠;


       全鋼模具一次沖壓成型駕駛室,工藝領(lǐng)先,密封性好,有效隔離異味,防塵防噪,駕乘舒適,更適合環(huán)衛(wèi)車運(yùn)輸作業(yè);


       根據(jù)環(huán)衛(wèi)車的使用環(huán)境特點(diǎn),底盤(pán)及車身經(jīng)過(guò)陰極電泳等特殊工藝處理,抗腐蝕性能好,可靠性高。


更省油


       采用電控高壓共軌系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)智能ECU對(duì)整車運(yùn)行狀況進(jìn)行系統(tǒng)分析管理,可根據(jù)路面狀況及載重狀況,智能控制燃油噴射,實(shí)時(shí)保持整車充足動(dòng)力,最大限度降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,擴(kuò)大低油耗區(qū)域、油耗低;


       采用奔馳技術(shù)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化匹配,傳動(dòng)效率提高5%,有效降低油耗;


       車身在經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,最大限度減少迎風(fēng)面積,降低風(fēng)阻系數(shù),有效降低油耗。


更安全:


       采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì),符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),防正面、側(cè)面、頂壓以及前端鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室,安全性能高;

       全浮減振駕駛室,多向可調(diào)節(jié)氣囊減振座椅,短手柄操作,全轎車化內(nèi)飾,駕乘舒適。


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