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自爆出乘龍汽車全新中型平臺乘龍M3B將亮相2016北京車展以來,來自各方的猜想就源源不斷。相較于全新重型平臺產(chǎn)品乘龍H7和T7的頻頻曝光,乘龍M3B則給人一種“猶抱琵琶半遮面”的感覺。除了被曝其撞臉乘龍H7,其搭載的技術(shù)配置著實吊足了眾位看客的胃口。隨著車展的臨近,乘龍汽車于近日曝光了乘龍M3B4×2載貨車、乘龍M3B 6×2自卸車兩款車的奢華配置。
H7家族式前臉 高顏值低風(fēng)阻完美結(jié)合
乘龍M3B4×2載貨車正臉
乘龍M3B 6×2自卸車側(cè)臉
乘龍M3B沿用H7的高顏值外觀,由設(shè)計過斯堪尼亞、瑪莎拉蒂法國著名設(shè)計師馬克· 德尚親自操刀,將高顏值與低風(fēng)阻完美結(jié)合:寬大的進(jìn)氣格柵、新式的導(dǎo)流槽、更美觀立式大燈、一體式后視鏡。此外,流線型的整車造型,結(jié)合外飾降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計,運(yùn)用空氣動力學(xué),可有效降低風(fēng)阻14%,綜合油耗降低7%。
全新第四代駕駛室安全舒適全面升級
全新第四代駕駛室
傳承乘龍家族“龍骨框架結(jié)構(gòu)”駕駛室,鎧甲式超強(qiáng)防護(hù),全方位、最大限度保障駕駛員安全。前后橋盤式制動的研發(fā),使得制動距離縮短了1.5m,極大的提高了安全性。全新機(jī)械半浮式駕駛室懸置,配以發(fā)動機(jī)整體式平置軟墊和前后1.8米少片簧開發(fā)應(yīng)用,整車平順性國內(nèi)領(lǐng)先,接近國際標(biāo)桿水平,更有效保證了駕駛時的舒適性和穩(wěn)定性。多功能方向盤,三踏板經(jīng)仿真軟件進(jìn)行人機(jī)工程校核,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,轉(zhuǎn)向輕便,輸出平順,達(dá)轎車級輕便水平,能夠有效減緩駕駛疲勞。此外,駕駛室搭配兼具親和力與科技感的深棕色內(nèi)飾,帶來全新的視覺感受。
全新底盤設(shè)計輕量化油耗更低
全新底盤平臺
乘龍M3B采用模塊化、輕量化的全新底盤平臺。運(yùn)用歐美先進(jìn)技術(shù),通用性設(shè)計達(dá)到國際水平,零部件減少,可靠性及維修便利性大幅提升。同時在保證承載力的情況下,采用無連接板橫梁單層車架、少片簧設(shè)計、鑄件結(jié)構(gòu)優(yōu)化等輕量化結(jié)構(gòu),使得整車重量減輕600KG以上,油耗更低。由于自卸車的的底盤一般較高,M3B自卸整車采用降重心板簧座、平卷板簧等低重心設(shè)計,防撞鋼梁設(shè)置的位置較低,提高主動安全和被動安全性。乘龍M3B 250L的油箱選用了鋁合金材質(zhì),減輕自重的同時耐腐蝕性也更好。此外,乘龍M3B采用免維護(hù)橡膠襯套,無需加注黃油潤滑,更大提升用戶收益。
黃金動力組合大馬力引領(lǐng)潮流
據(jù)透露,此次參展的乘龍M3B4×2載貨車搭載康明斯ISD210發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)210馬力,與之相匹配的是DF6S900變速箱,速比為4.1。乘龍M3B 6×2自卸車則搭載玉柴YC6JA200發(fā)動機(jī)及法士特8JS118變速箱,速比5.286。這款車采用457沖焊后橋、5.286、加寬制動器,方便拉重貨,起步時更快,提速和爬坡時動力更強(qiáng)。此外,發(fā)動機(jī)采用不外漏發(fā)動機(jī)倉,便于大容積淋水箱改裝。其標(biāo)配的節(jié)油開關(guān),可根據(jù)工況選擇對應(yīng)檔位,通過ECU自動控制噴油量,功率合理調(diào)節(jié),有效節(jié)油。
乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智能卡車新風(fēng)范
人機(jī)工程儀表臺
2015年東風(fēng)柳汽基于移動互聯(lián)技術(shù)、云平臺和大數(shù)據(jù)打造的國內(nèi)首款第三代車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),已成功應(yīng)用于高端重卡乘龍H7以及新型智能渣土車等車型。新中卡乘龍M3B也將搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時通過貨廂安全監(jiān)控、行車安全管理及車載智能終端(行駛記錄儀+兼容北斗GPS)系統(tǒng),進(jìn)一步保障車輛的運(yùn)輸安全。這不僅詮釋了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的智能卡車新風(fēng)范,也印證了東風(fēng)柳汽以現(xiàn)有技術(shù)更實際的運(yùn)用,推進(jìn)品質(zhì)升級的全新步伐。
擁有乘龍汽車特有龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室、“黃金動力,乘龍定制”發(fā)動機(jī)及乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)的高品質(zhì)基因,全新中型平臺的眾多亮點更讓乘龍M3B如虎添翼。不難預(yù)見,以高端重卡為標(biāo)桿打造的乘龍M3B必將引燃人們對于國內(nèi)中卡市場的熱情。4月25日北京車展,來乘龍汽車展臺一睹全新中卡的風(fēng)采!
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