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2016年9月12日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)oTMS正式對(duì)外宣布完成了2500萬美元B輪融資，由陳偉星（快的打車創(chuàng)始人）領(lǐng)投，成為資本、經(jīng)緯中國(guó)和百度跟投，華興Alpha團(tuán)隊(duì)作為獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。在如今資本寒冬依然不見回暖的勢(shì)頭下，oTMS以優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)和展現(xiàn)出的巨大發(fā)展?jié)摿Φ玫搅速Y本方的青睞，其一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)的戰(zhàn)略日臻成熟，oTMS將“互聯(lián)網(wǎng)+物流”實(shí)現(xiàn)了從概念到產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)性突破。
值得關(guān)注的是，本次B輪融資由快的打車創(chuàng)始人陳偉星領(lǐng)投。陳偉星曾創(chuàng)立快的打車，并且曾參與互聯(lián)網(wǎng)＋物流領(lǐng)域投資，這次重注oTMS，用他的話來講：“看了那么多的物流互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品，oTMS“連接協(xié)同”的產(chǎn)品理念和把企業(yè)物流信息化作為切入點(diǎn)，最具有互聯(lián)網(wǎng)精神，可以真正承擔(dān)起改變物流行業(yè)的使命”。 對(duì)于oTMS，相比較于機(jī)構(gòu)投資者，最終選擇陳偉星，也是因?yàn)樗錾翡J的產(chǎn)品嗅覺、對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)＋物流行業(yè)的深刻理解以及為公司帶來的眾多客戶資源。同時(shí)，本輪投資中，經(jīng)緯創(chuàng)投和成為資本選擇進(jìn)一步增持，也凸顯了他們對(duì)于oTMS未來前景和成長(zhǎng)性的充分信心。
對(duì)此，oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人段琰認(rèn)為，oTMS抓住了行業(yè)變革內(nèi)生動(dòng)力的最佳時(shí)機(jī)。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”，企業(yè)主發(fā)現(xiàn)，開源和節(jié)流都變得越來越難，提高效率便成為了必然選擇。由此，那些能夠真正幫助企業(yè)提升效率的“互聯(lián)網(wǎng)+聯(lián)企業(yè)便可迎來發(fā)展契機(jī)。
oTMS恰巧把握住了這樣的機(jī)遇，oTMS的業(yè)務(wù)模式和核心邏輯從一開始就非常清晰，并且非常堅(jiān)決的執(zhí)行：通過國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的SaaS模式TMS將生產(chǎn)企業(yè)－物流公司－分包商－司機(jī)－終端客戶連接起來，實(shí)現(xiàn)全鏈條的透明化管理，提高企業(yè)運(yùn)輸管理效率和終端客戶物流體驗(yàn)。
有意思的是，B輪即將close的時(shí)候，一位早在2013年便和oTMS接觸過的投資人說：oTMS在B輪BP中的三階段戰(zhàn)略目標(biāo)和3年前天使輪BP中的目標(biāo)基本一致，而且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1.0，正走在2.0的路上。從一開始就清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)、長(zhǎng)期堅(jiān)定的執(zhí)行，令人印象深刻。
邏輯很清晰，但是不性感；價(jià)值很明確，所以不燒錢。oTMS潛心度過了市場(chǎng)浮躁的2015，任外界如何喧囂，我自管埋頭一個(gè)個(gè)客戶的耕耘。
SaaS服務(wù)快速增長(zhǎng)
明確的目標(biāo)、堅(jiān)定的執(zhí)行，讓oTMS快速成長(zhǎng)。2015年，全年處理訂單1140萬單，僅僅2016年上半年，在線處理訂單1200萬單，超過了去年全年。2016年上半年比去年同期收入增長(zhǎng)6倍，客戶數(shù)量是去年同期的4倍，目前，oTMS的客戶覆蓋服裝、零售、消費(fèi)品、汽車、工業(yè)、第三方物流，代表性客戶有綾致時(shí)裝、李寧、寶勝國(guó)際(YY sport)、富安娜、UR、LVMH、上海醫(yī)藥、安琪酵母、吉祥餛飩、益海嘉里、百草味、大潤(rùn)發(fā)、松下、延鋒、ZF、?？低?、金風(fēng)科技、安華、山東佳怡、發(fā)航、德利得等500多家不同領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。
隨著客戶的渠道多樣化、行業(yè)多樣化，oTMS通過成功案例和行業(yè)最佳實(shí)踐，構(gòu)建了全渠道運(yùn)輸管理SaaS平臺(tái)，通過統(tǒng)一的平臺(tái)，管理B2B、B2C、O2O等不同渠道業(yè)務(wù)類型的物流；構(gòu)建了針對(duì)針對(duì)性的行業(yè)解決方案：服裝行業(yè)全渠道方案、食品行業(yè)解決方案、汽車行業(yè)解決方案，讓不同行業(yè)的物流插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，更好的服務(wù)于企業(yè)的銷售、提升終端客戶體驗(yàn)。
平臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新
SaaS平臺(tái)上積累的大量貨主資源，使得oTMS能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)客戶需求的變化，基于真實(shí)需求不斷創(chuàng)新。比如當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)B2B的物流需求中碎片化部分和B2C物流服務(wù)之間逐步出現(xiàn)契合點(diǎn)，便馬上研發(fā)并發(fā)起針對(duì)同城商圈物流的跨界合作產(chǎn)品o速配(oSuper)。oTMS前端連接貨主，居中做系統(tǒng)對(duì)接和業(yè)務(wù)管理，然后末端連接2C類型的配送/快遞公司，充分利用2C配送資源碎片化時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物調(diào)撥同商圈的當(dāng)日達(dá)，跨商圈的次日達(dá)，大大加快了周轉(zhuǎn)速度。
以服裝行業(yè)為例，有一些碎片化的業(yè)務(wù)，如不同商圈之間的調(diào)撥，是非常適合這類嘗試的。 從6月初開始試運(yùn)行，o速配月均訂單量增長(zhǎng)50%，門店調(diào)貨的周轉(zhuǎn)速度從原來1周1次，提高到1周多次，最多可以到7次；同商圈的當(dāng)日達(dá)，跨商圈的次日達(dá)，大大加快了周轉(zhuǎn)速度，讓最后一塊庫(kù)存黑洞也變得可視化。不僅得到了客戶物流團(tuán)隊(duì)的肯定，更得到了客戶零售團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可，這就是物流促進(jìn)銷售的典型創(chuàng)新案例。
oTMS現(xiàn)有的大量服裝、零售、消費(fèi)品客戶的終端網(wǎng)點(diǎn)都分布在這些商圈中，o速配的下一步，就是聯(lián)合現(xiàn)有商圈中的oTMS客戶，大家一起來“拼單”，通過需求端的集約，來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)端的共享。
據(jù)悉，此輪融資后，oTMS將進(jìn)一步投入并強(qiáng)化在SaaS TMS行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，繼續(xù)發(fā)力產(chǎn)品與服務(wù)，提供創(chuàng)新的一站式運(yùn)輸服務(wù)解決方案，不但為企業(yè)提高管理效率，同時(shí)也能為企業(yè)開源、節(jié)流，讓企業(yè)的物流插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，為企業(yè)的高效經(jīng)營(yíng)和終端客戶的極致體驗(yàn)保駕護(hù)航。
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