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裝載實(shí)力選手 帥鈴T6平底貨箱重磅上市

商用車之家訊:本月帥鈴T6平底貨箱皮卡即將全面上市,此款車型最大亮點(diǎn)是取消了皮卡貨箱內(nèi)部常見的“輪包”,貨箱地板完全平整,保證貨箱空間能得到最大化利用。

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       經(jīng)多方打探,小編從江淮皮卡了解到,本月帥鈴T6平底貨箱皮卡即將全面上市,此款車型最大亮點(diǎn)是取消了皮卡貨箱內(nèi)部常見的“輪包”,貨箱地板完全平整,保證貨箱空間能得到最大化利用,這對(duì)于從事于家具、電器、牲畜、海鮮等關(guān)注裝載容量的行業(yè)的用戶來說,是個(gè)不折不扣的好消息。


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       皮卡作為一款多功能實(shí)用車型,其貨箱扮演著重要的作用。為了有效地提升車箱的容量,國內(nèi)皮卡車的貨箱不斷呈加長(zhǎng)、加寬的趨勢(shì)發(fā)展,雖然皮卡貨箱的容量在不斷提升,但是貨箱內(nèi)的“輪包”卻對(duì)車輛的載貨性能有著嚴(yán)重的影響,用戶在裝載較大貨物時(shí)就會(huì)變得非常的窘迫,針對(duì)皮卡貨箱內(nèi)輪轂包罩的設(shè)計(jì),經(jīng)常裝載規(guī)整貨物的皮卡用戶只能對(duì)貨箱進(jìn)行一定的改裝,甚至有的用戶在實(shí)際購車時(shí)不得不選擇了其他替代車型。


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       在市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,帥鈴T6平底貨箱車型應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解,帥鈴T6平底貨箱的貨箱尺寸為1810x1520X470,最突出的的特點(diǎn)是,承載性能高,實(shí)用性強(qiáng)。舉個(gè)例子,當(dāng)運(yùn)輸直徑為580mm的油桶時(shí),常規(guī)的加長(zhǎng)皮卡只可以放置4個(gè)油桶,而帥鈴T6平底貨箱由于沒有鼓包,足足能放置6個(gè)油桶,載貨和經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)于提升了50%,這對(duì)用戶來說是真實(shí)的價(jià)值提升。


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       帥鈴T6平底貨箱不僅擁有出色的裝載性能,其他方面依然繼承了帥鈴T6一貫的專業(yè)品質(zhì)。如外觀設(shè)計(jì)方面,“漂亮”和“舒適”是顯著的標(biāo)簽,強(qiáng)勁有力的造型,飽滿的型面,俯沖式的腰線,都展現(xiàn)出十足的美感。其轎車式的駕駛室,座椅采用上乘皮質(zhì)包裹,運(yùn)用人機(jī)工學(xué)原理,舒適性更強(qiáng),外加一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、博世9.1版ESP、多媒體可視系統(tǒng)等智能化配置,為用戶帶來更舒適愜意的駕享體驗(yàn),這是一款同時(shí)擁有最舒適駕乘體驗(yàn)與最強(qiáng)載貨能力的高端皮卡。


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       在不少皮卡用戶看來,雖然是拉貨越多越好,但是又擔(dān)心車輛承載性與動(dòng)力跟不上的問題,這點(diǎn),帥鈴T6平底貨箱車型早就為大家考慮好了。發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依然是由江淮聯(lián)合世界核心技術(shù)研發(fā)的銳捷特高效發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到102kW最大功率和320N·m的最大扭矩,在同類型皮卡中,能達(dá)到這一動(dòng)力數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)屈指可數(shù),足以滿足并超越用戶的動(dòng)力需求。江淮擁有五十多年的底盤制造史,結(jié)合國際第7代皮卡技術(shù),雙橫臂+螺旋簧前懸架、鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的后懸架的設(shè)計(jì),代表了皮卡底盤設(shè)計(jì)技術(shù)的最前沿,提升底盤的剛度保障整車承載性能。此外,帥鈴T6擁有強(qiáng)悍的車架結(jié)構(gòu),前端弧形防撞梁、潰縮吸能盒結(jié)構(gòu)、變截面梯形加強(qiáng)車架,大大提升車輛的承載能力。


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       帥鈴T6平底貨箱是從用戶實(shí)用角度出發(fā)的產(chǎn)品,能最大限度的滿足“多拉、快跑”的使用需求。此品系的加入讓帥鈴T6皮卡 的產(chǎn)品更加豐富,充分提高了裝載貨物的容量,載貨空間得到更合理的利用,使之經(jīng)濟(jì)效益比普通貨箱大幅提升,為用戶帶來更多財(cái)富,相信此款車型上市后將會(huì)有更加不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。




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