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2021年是“十四五”規(guī)劃的第一年,在經(jīng)歷了2020年國Ⅲ車輛淘汰、新基建投資增長等利好因素拉動,商用車逆勢上揚(yáng)的背景下,中國商用車市場進(jìn)入3.0時(shí)代的第二年。各大廠商如何實(shí)現(xiàn)品牌升級,開拓市場新領(lǐng)域,助力行業(yè)進(jìn)一步延續(xù)增長勢頭,成為商用車發(fā)展的重要課題。
1月11日,以“低碳創(chuàng)新 行穩(wěn)致遠(yuǎn)”為主題的克諾爾商用車系統(tǒng)2021媒體日活動在湖北十堰成功舉辦。吸引了全國30余家主流媒體參觀到訪,了解品牌發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略布局,共探行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之道??酥Z爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)執(zhí)行副總裁夏斐表示,克諾爾以“可靠、創(chuàng)新、領(lǐng)先”為品牌核心,致力于為商用車領(lǐng)域提供“產(chǎn)品+解決方案+服務(wù)”的全面移動化專業(yè)支持,積極完善全產(chǎn)業(yè)鏈,堅(jiān)持踐行企業(yè)在安全、減排、公益、合規(guī)等方面的管理和職責(zé),推動品牌及行業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
此次媒體到達(dá)并參觀的,正是克諾爾商用車系統(tǒng)中國旗下,以由東風(fēng)電子科技股份有限公司與克諾爾亞太區(qū)(控股)有限公司共同出資組建的合資公司——東科克諾爾在十堰東風(fēng)零部件集團(tuán)工業(yè)園內(nèi)最新投產(chǎn)的新工廠。新工廠將傳動部件系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、輪端系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為主要發(fā)展業(yè)務(wù)。以此為契機(jī),克諾爾進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,通過工藝布局優(yōu)化、物流管理提升、信息系統(tǒng)整合、組織與人員優(yōu)化、企業(yè)形象升級五大課題,推進(jìn)集約、高效、綠色環(huán)保的智能新制造戰(zhàn)略。而這也正是克諾爾ESG(環(huán)境、社會及公司管理)為指導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。
夏斐介紹,作為一家具有高度社會責(zé)任感的全球性企業(yè),克諾爾集團(tuán)始終將低碳環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)發(fā)展宏觀戰(zhàn)略的重要一環(huán)。2020年,克諾爾經(jīng)過一系列努力,將二氧化碳絕對排放量減少約59%,達(dá)到5.3萬噸。在2030年氣候戰(zhàn)略的背景下,克諾爾進(jìn)一步推進(jìn)全方位的氣候行動措施。將通過能源效率措施和自行發(fā)電及購買可再生能源等方式,爭取在2030年前將二氧化碳排放量減半,并承諾從2021年起實(shí)現(xiàn)工廠碳中和,以此為《巴黎氣候協(xié)定》做出貢獻(xiàn)。目前,克諾爾已經(jīng)與氣候保護(hù)組織atmosfair gGmbH簽署了合作協(xié)議。
在集團(tuán)明確的方針指引下,東科克諾爾也在身體力行為踐行承諾付諸行動。以新工廠建設(shè)為契機(jī),東科克諾爾將提升能源精益管控作為建設(shè)目標(biāo),通過搭建能源管理平臺,完善管理手段,大大提升管理效率,降低能源消耗?,F(xiàn)已實(shí)現(xiàn)三地合一的生產(chǎn)模式,降低了管網(wǎng)三漏,節(jié)水節(jié)電分別達(dá)到49%和29%。后續(xù)還將通過能源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,形成全員參與的能源自主管控局面。此外,東科克諾爾通過更新落后高能耗清洗機(jī)、投資機(jī)油加油機(jī)、改造辦公空調(diào)、重啟《光伏合同能源管理》等方式,多維度、多方面持續(xù)開展節(jié)能改善,實(shí)現(xiàn)技術(shù)降低成本。
與此同時(shí),十堰新工廠也是克諾爾商用車在華運(yùn)營21年,始終以用戶為中心,與合作伙伴共同成長的縮影。在這一過程中,中國商用車市場有過高歌猛進(jìn),也有過低谷徘徊,幾經(jīng)沉浮間,克諾爾始終苦練內(nèi)功、創(chuàng)新求變,以差異化產(chǎn)品和高品質(zhì)服務(wù),滿足用戶需求,與合作方建立牢固的伙伴關(guān)系和信任關(guān)系,彼此賦能、攜手共進(jìn)。
以東科克諾爾為例,成立運(yùn)營近七年來,基于雙方技術(shù)資源、市場機(jī)遇和管理優(yōu)勢,不斷拓展業(yè)務(wù)版圖,形成系統(tǒng)化布局,為商用車客戶提供更可靠、智能化的制動系統(tǒng)和控制解決方案。2015年合資運(yùn)營起,以基礎(chǔ)制動的生產(chǎn)應(yīng)用為主,2018年、2019年分別整合了空壓機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為系統(tǒng)供貨打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2020年初,在疫情帶來巨大不確定性情況下,合資公司協(xié)同各級供應(yīng)商,率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),有力地支持客戶交付。2021年全行業(yè)采購資源短缺的情況下,克諾爾歐洲總部積極調(diào)動全球資源,保障重要客戶交付。在公司上下共同努力和各方支持下,東科克諾爾不僅成為克諾爾商用車系統(tǒng)中國旗下子公司唯一擁有全系列產(chǎn)品的子公司,也是國內(nèi)主要客戶的系統(tǒng)供應(yīng)商與戰(zhàn)略合作伙伴。
2021年,克諾爾繼續(xù)多地開花。1月18日克諾爾與大連市金普新區(qū)政府成功舉辦云簽約儀式;4月25日克諾爾商用車系統(tǒng)中國區(qū)研發(fā)中心落戶蘇州高新區(qū);5月12日下午,東科克諾爾武漢中心正式揭幕成立;7月27日,克諾爾與蘇州高新區(qū)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議……不僅為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn),更通過全方位、深層次、多領(lǐng)域地展開合作,滿足細(xì)分領(lǐng)域的差異化需求。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,商用車受排放法規(guī)切換影響,前期透支較重,疊加市場需求不足預(yù)期,一定程度上影響了現(xiàn)階段的市場。但克諾爾始終立足中國市場需求,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能投入,為用戶提供更具價(jià)值的商用車系統(tǒng)產(chǎn)品、服務(wù)及全棧解決方案。
未來,隨著順利完成具有高品質(zhì)競爭力的商用車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變, 克諾爾將進(jìn)一步加強(qiáng)上下游合作,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,加強(qiáng)與重點(diǎn)區(qū)域的合作,完善在華布局。同時(shí),積極拓展與國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的合作,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,整合全球智慧與技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新趨勢和發(fā)展方向,為全行業(yè)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的生態(tài)價(jià)值。
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