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銷售人員離職少 提高工資穩(wěn)軍心

商用車之家訊:【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近 日,通用汽車公司宣布,其巴西工廠將發(fā)起自愿式裁員,以便員工數(shù)量與巴西汽車銷量下滑后的當前生產(chǎn)水平相適應。此前,三一重工裁員30%、比亞迪大幅裁員 的消息也見諸報端。

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近 日,通用汽車公司宣布,其巴西工廠將發(fā)起自愿式裁員,以便員工數(shù)量與巴西汽車銷量下滑后的當前生產(chǎn)水平相適應。此前,三一重工裁員30%、比亞迪大幅裁員 的消息也見諸報端。不管是國內(nèi)還是國外,企業(yè)面臨經(jīng)營壓力時,通常都會采取減員的措施來降低支出。同時,當員工看到企業(yè)經(jīng)營困難時,也會產(chǎn)生消極心理而萌 生離職的想法。當前的卡車行業(yè)到了困難時期,目前銷售人員的流動情況如何?是否出現(xiàn)廣泛的離職與被辭退現(xiàn)象?本期檸檬茶座邀請3位卡車經(jīng)銷商,請他們談談目前卡車行業(yè)的人員流動情況。

  劉 偉:東莞南城駿宇車行經(jīng)理

  張溫善:河北同力汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理

  王 華:(化名)西部某品牌卡車銷售人員

  主持人:通過開頭介紹可以看到,面對蕭條的市場,汽車及工程機械企業(yè)已經(jīng)開始減員增效。而對于在市場中沖鋒陷陣的經(jīng)銷商,市場好壞對他們有著更直接的影響。首先請各位介紹一下目前的銷售人員流動情況,另外,在離職的人員當中,主動辭職者居多還是被辭退的占主流?

  劉 偉:銷售人員的流動情況與所銷售產(chǎn)品品牌和車輛種類是相關(guān)的。輕卡銷售隊伍一直比較穩(wěn)定,我去各經(jīng)銷商店里看過后發(fā)現(xiàn),大部分都是老面孔。而轎車銷售員的流動性就比較大。

  張溫善:我們的銷售人員流動并不明顯,跟以前差不多。之前也有主動離職的人員,但是他們的離職與市場行情無關(guān),大多是有事情或者找到別的工作。

  另外,我們沒有解雇銷售員,也沒聽說其他經(jīng)銷商解雇銷售員,但是現(xiàn)在沒有不等于以后也沒有,要看情況發(fā)展到何種程度。我聽說石家莊已經(jīng)有經(jīng)銷商老板不準備從事這行,雖然這部分經(jīng)銷商的數(shù)量不多,但是這可能會導致人員的較大變動。

  王 華:我們目前的人員流動也不太明顯,離職的銷售員大部分是主動辭職,很少有被辭退的。另外,一般離職多發(fā)生在年底,而不是淡季或者旺季。

  主持人:看來,目前卡車銷售員的隊伍還是比較穩(wěn)定的。按理說,銷售員的收入是與業(yè)績相掛鉤,在淡季,業(yè)績下滑嚴重影響銷售員的收入,收入降低、壓力加大、對前景的悲觀,應該會讓銷售員產(chǎn)生另謀出路的想法,為什么現(xiàn)在反而會出現(xiàn)銷售員流動較低的局面呢?

  張溫善: 員工的收入根據(jù)品牌不同而不同,的確淡季會影響銷售員工資,但是大家已經(jīng)習慣市場的起伏,而且目前的收入還能維持正常生活。卡車是與經(jīng)濟環(huán)境密切相關(guān)的, 卡車行業(yè)進入淡季,表明整個社會的經(jīng)濟情況都不樂觀,在這種情況下,銷售員即使離職也很難找到更好的工作。以我們石家莊為例,以前車主會為每輛車雇傭5名 司機,而現(xiàn)在車老板在減少雇傭司機數(shù)量的同時,并沒有給留下來的司機漲工資。有些地方甚至出現(xiàn)司機與車老板合伙的現(xiàn)象,跑一趟下來雙方分成。

  另外,我公司員工隊伍穩(wěn)定是因為“老人”多,大部分銷售員已經(jīng)在這行工作很長時間了。離開的大部分是年輕人,年輕人的流動性本來就高。

  劉 偉:我們做這行的時間久了,對市場的起起伏伏心里有底,大家都經(jīng)歷過市場的高潮和低谷,知道在淡季時去哪里都是一樣。

  同 時,輕卡銷售人員流動較少可能也與輕卡的特點有關(guān)。輕卡銷售員不看重文憑而是看重能力,文化水平在高中以上即可,更重要的是嘴甜、手勤、常聯(lián)系、會溝通, 只要能賣出去車就可以,溝通能力要好,理論知識倒在其次。而其他行業(yè)可能會對文憑有較高要求。另外,很多輕卡銷售員來自農(nóng)村,自身文化程度和能力并不高, 一方面,他們不會好高騖遠,總想著跳槽;另一方面,大部分輕卡用戶也是農(nóng)民或者城市工人,輕卡銷售員的特點正好與主流輕卡用戶的特點相符合,雙方對彼此的 出身、觀念等都比較認同,這為銷售員提供了一個融洽的工作氛圍,而其他工作可能無法提供這種氛圍。

  王 華:是這樣的,每年這個時候都是淡季,即使離職了,去別的地方也是一樣,所以人員相對固定。

  主持人:我們知道,一名合格卡車銷售員成長需要很長時間,在淡季時,如果放任他們的流動,到了旺季就會面臨無人可用的局面,之前培養(yǎng)銷售員所付出的成本也就付諸東流了。經(jīng)銷商領導層對于這些暫時無法施展能力的銷售員如何培養(yǎng)和使用?

  劉 偉: 我公司的情況比較特殊,因為今年我們代理的輕卡品牌在東莞的市場占有率提高了7%,以往我們的銷量排名在2~3位,今年排名第一,相當于切了一大塊“蛋 糕”,所以我們沒感到市場太差。另外,公司領導也表示,會用旺季的錢來補淡季,已經(jīng)設定了最低工資,每個月還會發(fā)放補貼,這樣我們心里就有底了。

  對銷售人員的培訓我們常年都在抓,有專門的培訓部門來負責這塊內(nèi)容,并在如期進行。

  張溫善:提高工資就是穩(wěn)定軍心的最好辦法。從去年開始,公司老板就主動提出給員工漲工資。另外,公司有些部門以前是沒有底薪的,現(xiàn)在這些部門也有底薪了,這就相當于有了穩(wěn)定的收入,提高了工資總數(shù)。之所以漲工資,就是為了留人。

  王 華: 目前這種環(huán)境確實影響銷售人員的收入,他們的收入平均下降30%~40%。我覺得老板也沒有太好的辦法,畢竟這是受大環(huán)境影響的。至于如何留人,我認為主 要靠提高工資待遇和拉近人心。不過這也分具體情況,有的員工即使對他再好他也不懂回報,而有的員工對公司死心塌地卻沒有得到應有的待遇。這就要看公司的領 導者是否有足夠的洞察力。

  主持人:其實,對于卡車銷售隊伍的穩(wěn)定,主持人在之前走訪市場時就有所體會,一位經(jīng)銷商在提 起某個公司的某個人時,通常其他人紛紛表示也認識這個人,可見大家彼此都很熟悉了。

  如何培養(yǎng)相對穩(wěn)定的銷售隊伍,不同經(jīng)銷商的態(tài)度也不盡相同。

  有 些經(jīng)銷商選擇物質(zhì)方式。“關(guān)于淡季人員流動這件事,明白的人沒事,就怕那些不明白的。我們也跟銷售員講明白了,現(xiàn)在是個需要同甘共苦的時候,如果誰有了更 好的去處,我們也不會阻攔。至于搞活動,我們現(xiàn)在不搞太多活動,因為搞了也沒用,只能白白浪費錢,還不如把錢發(fā)給員工。”一位經(jīng)銷商表示。

  還有的經(jīng)銷商選擇精神鼓勵。“我剛帶著員工旅游回來,市場不好時這樣做就是想鼓舞大家的士氣。我們的業(yè)務員沒有流失,我覺得很慶幸。不過我們也在盡量壓縮成本,比如我們此前醞釀了好幾個月給員工漲工資,到現(xiàn)在都不能兌現(xiàn)。”

  盡管方式不同,目的卻是相同的,那就是繼續(xù)維持目前穩(wěn)定的銷售隊伍。

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