貨運平臺的興起，大大提升了卡車司機的找貨效率。然而，隨著找貨軟件使用人群的不斷增加，一些心術不正的人也將目光聚焦到了軟件上，他們精心策劃，甚至為卡車司機量身定制了各種騙術，企圖從中獲利。
前不久，滿幫集團協(xié)助多地警方，接連破獲多起通過平臺接單引發(fā)的電信詐騙案件，抓捕十余名犯罪嫌疑人，追回涉案錢款三十余萬元。滿幫此舉不僅為用戶挽回了損失，也給其他心懷不軌的不法分子一記當頭棒喝！而隨著詐騙分子的落網(wǎng)，他們的詐騙套路也被一一揭穿。
犯罪嫌疑人接受訊問
詐騙套路1：線上修改協(xié)議，誘導司機點擊確認，騙取訂金
滿幫工作人員介紹，今年5月，平臺收到司機投訴信息，表示自己在平臺支付訂金搶單后，聯(lián)系“貨主”確認裝貨信息?？伞柏浿鳌蓖蝗桓嬷谄脚_的協(xié)議寫錯了，“訂金退還”寫成了“不退還”，正在修改協(xié)議，改好后需要讓司機點擊同意。司機一心想著趕緊裝貨，沒有仔細看協(xié)議修改后的具體描述，也沒有閱讀平臺彈窗的信息確認提醒，便點擊了同意。之后再找“貨主”溝通時卻發(fā)現(xiàn)對方“失聯(lián)”了。事后司機才發(fā)現(xiàn)，“貨主”讓點擊同意是讓司機同意將訂金支付到“貨主”賬戶。
滿幫風控人員將司機反饋的信息整理后，提交集團安全管理部，初步判定為訂金詐騙，并第一時間向警方舉報，6月，警方在寧夏將該團伙4人抓獲，目前，涉案錢款已全部退還給司機。
詐騙套路2：誘導司機提前點擊裝貨，趁其不備，騙取錢款
在之前破獲的一起詐騙案件中，滿幫工作人員發(fā)現(xiàn)了另一種詐騙套路：司機在平臺支付訂金后，“貨主”告知司機提前點裝貨，確保司機可以及時趕來，司機沒有考慮太多，便直接點擊了確認。隨后，“貨主”還通過微信聯(lián)系司機，告知這單貨有差價，讓司機通過微信把差價轉來才能裝貨，可當司機完成轉賬后，既聯(lián)系不上裝貨人，也聯(lián)系不上“貨主”，事后才發(fā)現(xiàn)，自己的微信和電話均被“貨主”拉黑。
滿幫安全管理部整理研判詐騙線索，協(xié)助司機向警方舉報，經(jīng)警方全力偵查，最終在內蒙將該團伙4人全部抓獲，追回涉案錢款2萬余元。
詐騙套路3：編造開票費保號費等理由，誘導司機線下交易，騙取錢款
今年5月至7月間，多名司機向滿幫反饋，自己在平臺支付訂金后，被“貨主”告知要額外支付100元報號費和200元開票費。因為訂單運費較高，司機都選擇了接受支付這筆費用?？砂凑铡柏浿鳌碧峁┑你y行賬號完成轉款后，卻發(fā)現(xiàn)無法裝貨，聯(lián)系“貨主”退回訂金時才發(fā)現(xiàn)已被對方拉黑。
滿幫工作人員通過系統(tǒng)比對和多方核實，判定這幾起投訴為訂金詐騙，并確認是由同一團伙所為。7月，警方將該團伙的楊某某、王某等4名嫌疑人全部抓捕到案，目前案件正在進一步審理中。
保障用戶的交易安全一直是滿幫工作的重中之重。據(jù)了解，運滿滿快車還聯(lián)合常州市反詐騙中心以車貼、培訓等多種形式，提醒司機、貨主謹防電信網(wǎng)絡詐騙。隨著對不法分子打擊治理工作的不斷深入，接下來，滿幫將進一步優(yōu)化安全管理措施，筑牢安全屏障。切實肩負起企業(yè)的責任擔當，全面提升用戶的交易體驗，讓司機接單更安心，貨主走貨更省心。
