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一款真正“能打”的皮卡什么樣?2023款江鈴寶典給你答案

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務!對商用皮卡用戶而言,有一個得心應手的工具非常重要。一輛好的皮卡更像是一個創(chuàng)業(yè)

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對商用皮卡用戶而言,有一個得心應手的工具非常重要。一輛好的皮卡更像是一個創(chuàng)業(yè)伙伴,不僅可以幫你提升效率、完成各項工作,解決難題,還能幫你省心省錢。那么,一款真正“能打”的皮卡應該什么樣?2023款江鈴寶典告訴你答案。

經過時間檢驗愈加彰顯品質

一款真正“能打”的皮卡,應該有著時間的檢驗。1月4日,2023款江鈴寶典正式上市,以進階產品力為創(chuàng)富加分,為消費者帶來更具性價比的皮卡之選。作為行業(yè)內常青樹,江鈴寶典有著20年的發(fā)展史和行業(yè)積淀,不僅創(chuàng)造了五十萬公里無大修、連續(xù)十年柴油皮卡銷量冠軍的傳奇記錄,幾代車型更是憑借“省油、耐用、舒適”的特點樹立了商用皮卡品質標桿,受到百萬用戶青睞。2023款江鈴寶典傳承二十年傳奇、攜百萬用戶口碑而來,具有更優(yōu)質的產品力表現(xiàn),怎么看都相當“能打”。


小“胃口”也可以撐起大“肚量”

一款真正“能打”的皮卡,應該多拉快跑、省錢省心。皮卡向來都是果蔬經銷商、水產養(yǎng)殖戶、個體商貿經營者等用戶的首選車型,他們更看重的是皮卡的多拉快跑能力。2023款江鈴寶典裝載力出色,大平層貨箱容積達到1342L,整車承載可達1.2噸,裝載力超出同類競品14%,經過科學的結構設計,取消了貨箱輪轂包后,空間利用率進一步提升,超大“肚量”真正實現(xiàn)一趟頂兩趟。

多拉很關鍵,快跑也重要。2023款江鈴寶典提供汽油和柴油兩種動力選擇,分別搭載1.8T汽油發(fā)動機+6MT變速箱、2.5L柴油發(fā)動機+5MT變速箱,動力高效,迅猛有力,滿載行駛也能實現(xiàn)輕松超車。創(chuàng)富成功的要素,除了踏實肯干,還要精打細算。2023款江鈴寶典采用輕量化設計,匹配流線型設計和低滾阻輪胎,使得整車“胃口”更小,柴油版車型百公里油耗低至7.3L,相比同級車型,算下來一年可以省下不少燃油成本。

扎實用料練就一身鋼筋鐵骨

一款真正“能打”的皮卡,應該耐用安全。2023款江鈴寶典采用全球一流供應商體系,重要零部件均由德國博世、美國霍尼韋爾等世界頂級零部件供應商提供,車身高強度鋼板占比高達41.5%,扎實的用料也練就了鋼筋鐵骨般的可靠、耐用品質。此外,2023款江鈴寶典還通過了28項專項耐久試驗,超行業(yè)標準30%;長達83.3萬公里的驗證里程,可繞地球21圈;100臺整車道路驗證,2倍于行業(yè)水平,無不彰顯過硬品質。


有顏有料,“上得廳堂下得廚房”

一款真正“能打”的皮卡,還能給你超出預期的舒適體驗。2023款江鈴寶典不僅可以帶領用戶高效創(chuàng)富,且擁有時尚顏值與舒適駕乘體驗,即便是用來家庭日常使用也毫不違和,可謂“上得廳堂下得廚房”。

2023款江鈴寶典打破傳統(tǒng)商用皮卡外觀設計簡單、粗獷的局限,全新的前臉設計采用了黑色大尺寸進氣格柵,配合三橫輻裝飾,讓前臉看上去更加年輕,格柵下方采用貫通式設計,底部包圍黑色裝飾件的加入營造出更強的時尚感。內飾方面,2023款江鈴寶典環(huán)抱式座艙讓車內看起來簡潔又寬敞,銀色的裝飾面板以及精致的做工,更顯高級感,加上多功能方向盤、皮質座椅、8檔空調、媲美奔馳E級的NVH水平,無論是車內質感還是實際乘坐體驗,都達到了很高的水準。

從裝載力到動力性,從燃油經濟性到可靠表現(xiàn),再加上出色的駕乘體驗,2023款江鈴寶典以全方位的出色品質,向我們展示了一款真正“能打”的皮卡該有的模樣,是名副其實的事業(yè)好搭檔與創(chuàng)富好伙伴。

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關鍵詞: 江鈴寶典
 

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