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2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年。隨著全國兩會正式落下帷幕，一個嶄新的奮進(jìn)起點清晰地出現(xiàn)在我們面前，承載著新的期盼和夢想，讓我們在新的奮斗征程上，充滿了一起向未來的力量與勇氣。
“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)”，言簡意賅、發(fā)人深省。這一重要論述，再次明確了制造業(yè)的戰(zhàn)略地位，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，是國家經(jīng)濟命脈所系，決定了一個國家的綜合實力和國際競爭力，是立國之本、強國之基。目前，我國正走在從“制造大國”向“制造強國”歷史性跨越的新征程上，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為重中之重，打造極具創(chuàng)新性和中國特色的制造業(yè)格局，是擺在制造業(yè)面前的重要課題。
看全球，中國新能源一路領(lǐng)跑
從今年兩會傳遞出來的信息可以看出，新能源汽車的戰(zhàn)略地位繼續(xù)上升，并將在提振消費上發(fā)揮重大作用。工業(yè)和信息化部部長金壯龍在十四屆全國人大一次會議首場“部長通道”采訪中即明確指出，今年工業(yè)經(jīng)濟工作要重點抓好“擴大消費”，首先要穩(wěn)住新能源汽車大宗消費。
當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等交叉融合、相互滲透，引領(lǐng)了一大批創(chuàng)新和變革方向。新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)突破，正推動著能源生產(chǎn)方式和利用方式的深刻變革，甚至將成為中國制造乃至中國經(jīng)濟未來發(fā)展的關(guān)鍵，而我國擁有全球最完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從政策、產(chǎn)業(yè)到消費環(huán)境的率先布局，隨著國家“3060雙碳目標(biāo)”系統(tǒng)化、精準(zhǔn)化落實，商用車新能源轉(zhuǎn)型也將更為快速和高效達(dá)成。
要想在新一輪全球科技革命中掌握主動權(quán)，就要化“為我所用”為“為我所創(chuàng)”。在堅持技術(shù)引領(lǐng)的發(fā)展過程中，宇通始終認(rèn)為，中國汽車要真正走向國際化，必須堅持自主創(chuàng)新，發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和自主品牌，用技術(shù)換市場，以創(chuàng)新贏未來。
堅守科技創(chuàng)新鍛造自身的核心競爭力，宇通憑借新能源核心“三電”技術(shù)、自動駕駛核心技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化建設(shè)，保持在行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)力，也為其商用車全系產(chǎn)品的打造提供了強大的“根基”。宇通在新能源商用車領(lǐng)域已經(jīng)全面覆蓋了客車、卡車、專用車等不同車型和出行、物流、作業(yè)三大應(yīng)用場景，并以“可靠、高效、引領(lǐng)”的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，不斷推動我國新能源商用車產(chǎn)品制造水平的進(jìn)階。
看中國，宇通新能源成為世界新選擇
沒有強大的制造業(yè)，就沒有強盛的國家和民族。全球化是中國制造的戰(zhàn)略發(fā)展方向，積極進(jìn)行全球化布局，真正參與全球經(jīng)濟循環(huán)，是中國制造在全球市場提高競爭力的關(guān)鍵。
近幾年來，立足國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重大戰(zhàn)略部署，我國商用車出口迎來利好。政策的連續(xù)性和傳承性為中國企業(yè)出海提供了強有力的保障，“一帶一路”和區(qū)域性合作也為出口企業(yè)提供了拓展國際市場的良好契機。
深耕國際市場多年的宇通，始終致力于推動高端制造業(yè)出海，從產(chǎn)品輸出到服務(wù)輸出，從技術(shù)輸出到標(biāo)準(zhǔn)輸出，從理念輸出到品牌輸出，不斷刷新著中國商用車企業(yè)和制造企業(yè)的出海成績單。
2022年，宇通摘得歐洲純電動客車銷量領(lǐng)先的佳績，向全球市場證明了中國新能源品牌的硬核實力，繼888輛宇通純電動客車在2022年卡塔爾世界足球頂級賽事上大放異彩之后，2023年開年，宇通又簽下烏茲別克斯坦800輛客車大單，創(chuàng)下中國對烏茲別克斯坦客車出口新紀(jì)錄，也是烏茲別克斯坦首次大批量引進(jìn)新能源客車；此外，沙特阿拉伯的550輛客車訂單也開始批量交付，出口額再攀高峰。截至目前，宇通在“一帶一路”沿線國家出口新能源客車達(dá)1469輛，在全球34國家/地區(qū)（含澳門、香港）實現(xiàn)良好運營，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展綠色公共交通，實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出積極貢獻(xiàn)。其中，在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個國家，宇通均為該國唯一的新能源客車供應(yīng)商或最大的新能源客車供應(yīng)商。
宇通在全球市場取得的一系列成績再次證明，中國新能源商用車產(chǎn)品和品牌在國際市場已經(jīng)擁有了一定的美譽度和認(rèn)可度，新能源產(chǎn)品也在關(guān)鍵動力總成產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面具有了極高的比較優(yōu)勢。
看未來，綠色經(jīng)濟提升發(fā)展“含金量”
綠色發(fā)展是全社會的課題，對中國企業(yè)而言，“碳達(dá)峰、碳中和”是歷史性的考驗，也是歷史性的機遇。加快生產(chǎn)生活方式綠色變革，是貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。今年的政府工作報告提出，圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。同時，突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，企業(yè)是當(dāng)之無愧的創(chuàng)新主體，“鏈主”企業(yè)大多是在產(chǎn)業(yè)鏈中占主導(dǎo)地位的行業(yè)龍頭，規(guī)模大、實力強、影響面廣。“鏈主”企業(yè)具有強大的資源配置能力和協(xié)同創(chuàng)新組織動力，對產(chǎn)業(yè)的上下游具有核心凝聚力，可帶頭突破關(guān)鍵核心技術(shù)，同時帶動更多中小企業(yè)融入供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈，實現(xiàn)大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
宇通不僅憑借創(chuàng)新鏈、價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈為代表的三鏈耦合協(xié)同，全力向全球一流的新能源商用車集團加速邁進(jìn)，并且積極構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮龍頭帶動作用，通過多種形式拉動自然資源與材料、核心零部件、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，以產(chǎn)業(yè)鏈帶動創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈，并帶動人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，在國內(nèi)和國際市場同步打造創(chuàng)新鏈前瞻引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、供應(yīng)鏈協(xié)同集聚的新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國制造業(yè)創(chuàng)新探索更多的可能性。
“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)”此次被重申，與二十大報告提出的“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”一脈相承，也有利于全社會繼續(xù)堅定發(fā)展實體經(jīng)濟的信心。制造業(yè)不僅是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和實體經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展水平也是衡量一個國家綜合實力的重要維度。全面加快高端制造業(yè)的發(fā)展，對于確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈安全穩(wěn)定，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，都有著不可替代的意義。
強國建設(shè)、民族復(fù)興的宏偉目標(biāo)令人鼓舞，催人奮進(jìn)。奔赴山與海，流淌在血脈，征途向未來，宇通的征途，早已榮耀開啟。
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