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柴油皮卡怎么卷?柴油版鈴?fù)卮蠼馕?/h1>
商用車之家訊:一句出發(fā)向自由喚醒了多少小伙伴想要出去走走的心。隨著皮卡解禁城市的不斷增加,露營(yíng)、自駕游的需求不斷釋放,這樣的場(chǎng)景想必大


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一句出發(fā)向自由喚醒了多少小伙伴想要出去走走的心。隨著皮卡解禁城市的不斷增加,露營(yíng)、自駕游的需求不斷釋放,這樣的場(chǎng)景想必大家司空見(jiàn)慣了,滿載的行李,實(shí)用性超強(qiáng)的升級(jí)裝備,人們對(duì)于出行方式的選擇變得更加具體,或者說(shuō)更清楚自己想要什么。一款適合遠(yuǎn)行且具備不錯(cuò)越野能力的車型不勝枚舉。這其中,編輯尤其推薦皮卡車型,原因有三:

一:強(qiáng)大的裝載能力和擴(kuò)展能力,行李或是裝備輕松裝下;

二:強(qiáng)大的越野能力,遠(yuǎn)方的美景不再遙不可及,它給你更進(jìn)一步的底氣;

三:強(qiáng)大的科技裝備,旅途不會(huì)勞累,出行的心情有了科技的加持更加美麗;

篩選之后,我更愿意和大家聊聊柴油版鈴?fù)剀囆?,看看它在滿足上述需求之后,還給我們帶來(lái)了哪些駕駛樂(lè)趣。

駕趣無(wú)限

自駕游的方式有很多種,但總歸要有一個(gè)前提,那就是往返途中甚至是在旅程中段的非鋪裝路段,如何獲得更具樂(lè)趣的游玩體驗(yàn)。所以開(kāi)篇上來(lái)我們先來(lái)聊聊柴油版鈴?fù)氐膭?dòng)力單元和傳動(dòng)部分,它采用江西五十鈴VM2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配合法國(guó)PPS 6AT手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,它滿足了自駕路上的第一個(gè)要點(diǎn),那就是解放駕駛員,不必繁雜的換檔操作,可以騰出一些精力欣賞沿途的風(fēng)光,長(zhǎng)途駕駛以及市區(qū)內(nèi)行駛,自動(dòng)檔變速箱的優(yōu)勢(shì)更加不言而喻了。強(qiáng)大的低扭來(lái)的時(shí)機(jī)比較早,想要體驗(yàn)動(dòng)力,輕踩油門(mén)就能喚醒它。

另一方面,柴油版鈴?fù)夭捎昧擞埠说姆謺r(shí)四驅(qū)系統(tǒng),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和高強(qiáng)度越野的雙重需求,鋪裝道路兩驅(qū)即可,有難度的越野路段切換到低速四驅(qū),同時(shí)配合機(jī)械式的伊頓差速鎖,它的脫困能力又上了一個(gè)臺(tái)階,即便是使用頻率不高的情況下,它的出現(xiàn)也能讓你的旅途倍感安心。

顏值擔(dān)當(dāng)

營(yíng)地當(dāng)中最亮眼的除了可以烹制美食的裝備,剩下的大件就是車了,柴油版鈴?fù)夭捎昧薎SUZU家族式的臉譜,辨識(shí)度極高,看到它的第一眼你絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得這是一輛干粗活的家伙。鉆石鷹眼大燈有著棱角分明的線條設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾也恰到好處的點(diǎn)綴了前臉部分的細(xì)節(jié),讓它看起來(lái)更加時(shí)尚。車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的皮卡造型,但是細(xì)心的話會(huì)在車頂看到鯊魚(yú)鰭天線,這個(gè)元素的加入讓它和城市SUV更近了一步,更符合絕大多數(shù)家庭或者說(shuō)車主的審美習(xí)慣,看上去更加家用化。

皮卡相比于SUV和家用轎車來(lái)說(shuō),還有一個(gè)核心優(yōu)勢(shì),那就是超大的儲(chǔ)物空間,擁有最長(zhǎng)3380mm軸距的柴油版鈴?fù)?,賦予車身霸氣型格的同時(shí),也帶來(lái)了較大的裝載空間,貨廂尺寸1480×1530×480mm,加長(zhǎng)版貨廂尺寸在標(biāo)軸版的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)290mm,開(kāi)放式貨箱對(duì)于搬家拉貨、露營(yíng)野炊,甚至是開(kāi)展后備箱集市來(lái)說(shuō)都十分便利,如果覺(jué)得隱私性不夠,可以加裝平蓋或者高蓋。

科技內(nèi)飾

相信會(huì)有不少人在休憩的時(shí)候會(huì)選擇坐在車內(nèi),打開(kāi)音響,享受片刻的獨(dú)處。在這里你也可以看到柴油版鈴?fù)貙?duì)生活品質(zhì)的塑造。一輛皮卡能夠在車內(nèi)玩出什么花樣?柴油版鈴?fù)亟o出了這樣的答案,上車之后映入眼簾的是全新的組合儀表盤(pán),機(jī)械部分和液晶儀表的組合帶來(lái)了更大的信息量,看上去也更加直觀。中控大屏采用了8英寸的的MP5支持,加之大量的鋼琴烤漆材質(zhì)和木紋飾板,靜態(tài)部分已經(jīng)很難挑出什么問(wèn)題,把手機(jī)連上Carlife,操作體驗(yàn)流暢,擴(kuò)展功能表現(xiàn)穩(wěn)定,這樣的科技內(nèi)飾和人性化體驗(yàn)出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格段的皮卡車型上,很難不讓人驚喜。

安全備護(hù)

更重要的一點(diǎn)是安全,我們也放到最后來(lái)說(shuō),柴油版鈴?fù)匾琅f是出自我們熟悉的D-MAX平臺(tái)的高剛性底盤(pán)系統(tǒng),兼顧了舒適度和越野路況下的通過(guò)能力。同時(shí),柴油版鈴?fù)剡€搭配四門(mén)防撞鋼梁與雙面鍍鋅鋼板,被動(dòng)安全方面做的是同樣出色,即便遇到惡劣環(huán)境,周全的防護(hù)也能讓你無(wú)懼風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然,細(xì)心的你也會(huì)發(fā)現(xiàn),柴油版鈴?fù)靥峁┝说管囉跋褚约巴陚涞碾娮虞o助系統(tǒng),像ABS、EBD、制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)均有配備,為全家出行或是自家旅行保駕護(hù)航,感受時(shí)尚皮卡帶來(lái)的樂(lè)享生活方式。

總結(jié):

一輛皮卡帶給我們的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于它本身的硬件配置,而是擁有一輛皮卡之后的生活方式,它的改變似乎更能詮釋皮卡車型存在的意義。柴油版鈴?fù)卦诳萍肌踩约皠?dòng)力方面為我們的遠(yuǎn)行帶來(lái)更多可能和更多舒心,或許我們的心中都有一個(gè)共同的答案:我們需要一輛皮卡。


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