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電裝開發(fā)出最高噴射壓力共軌系統(tǒng)

商用車之家訊: 零部件生產(chǎn)商電裝(DENSO)日前宣布,已成功開發(fā)出可同時實現(xiàn)節(jié)能和尾氣凈化的電控高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的200MPa共軌系統(tǒng)相比,可通過對部件構造的改良、增加燃油噴射壓力等,實現(xiàn)世界最高的250MPa噴射壓力,以及最大節(jié)省3%的油耗。

     零部件生產(chǎn)商電裝(DENSO)日前宣布,已成功開發(fā)出可同時實現(xiàn)節(jié)能和尾氣凈化的電控高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的200MPa共軌系統(tǒng)相比,可通過對部件構造的改良、增加燃油噴射壓力等,實現(xiàn)世界最高的250MPa噴射壓力,以及最大節(jié)省3%的油耗。

 

    同時,該系統(tǒng)還可將尾氣中的有害物質PM(顆粒物)的產(chǎn)生率最大減少50%、NOx(氮氧化物)的產(chǎn)生率最大減少8%,真正有效地實現(xiàn)凈化尾氣。此外,該系統(tǒng)通過降低燃油泵的負擔,既實現(xiàn)了增加噴射壓力,又可以保持燃油泵原來尺寸。據(jù)悉,250MPa共軌系統(tǒng)將應用在全球范圍內的乘用車、商用車以及農(nóng)建機等領域。與此同時,電裝也正在推進著300MPa共軌系統(tǒng)的研發(fā)。

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