如果你曾經(jīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)參加過SEMA車展的話，那么你肯定驚訝于那么多嶄新的改裝車能夠聚在一起是多么困難的事情，對(duì)于改裝廠商來說打造風(fēng)格各異的改裝車也是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。但實(shí)際上，改裝車展中有不少改裝車是私人的，尤其一些皮卡改裝車就是車主為了改裝車展而特意將愛車打掃干凈的如同新車一樣，殊不知在展覽結(jié)束之后他們極有可能駕駛他們的愛車直奔沙漠，比如眼前這輛2011款雪佛蘭1500 4X4。
盡管換上了6英寸升高懸掛系統(tǒng)，但依舊無法容納下37寸輪胎，因此這輛車僅僅使用了35英寸的General輪胎。Pure Performance的懸掛系統(tǒng)對(duì)這輛4X4皮卡有著很大的幫助，底盤上的各個(gè)拉桿也經(jīng)過了強(qiáng)化以應(yīng)對(duì)苛刻的環(huán)境。
外觀上，這輛雪佛蘭換上了全新的前后保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠上的長30英寸的LED燈組相信也非常實(shí)用。新的外觀套件除了帶來了更好的視覺效果之外，還幫助其提高了通過性因?yàn)榻咏呛碗x去角都有了增加。
這款車保養(yǎng)非常到位，當(dāng)然車主也幾乎沒有用它來參加極限越野的活動(dòng)，沖洗干凈底盤上的泥灰便能直接參加改裝車展了。
