從EQ140到5大平臺(tái)國(guó)六覆蓋

五十年的時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)也長(zhǎng)，日復(fù)一日，年復(fù)一年；五十年的時(shí)光說(shuō)短也短，四季流轉(zhuǎn)，瞬息萬(wàn)變。五十年的時(shí)光，無(wú)論是1969年中國(guó)第二汽車廠開工建設(shè)；還是1978年EQ140載貨車投放市場(chǎng)；亦或者是1992年中國(guó)第二汽車制造廠更名為東風(fēng)；2015年?yáng)|風(fēng)商用車有限公司作為合資公司創(chuàng)立...... 【詳細(xì)】

東風(fēng)商用車跨越半個(gè)世紀(jì)的堅(jiān)守

在湖北，有這樣一條工業(yè)長(zhǎng)廊，它始于十堰，向東行駛近200公里到襄陽(yáng)，再經(jīng)過(guò)300多公里到武漢，形成以東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）為依托，延綿500多公里的汽車長(zhǎng)廊，吸引了2000多家汽車及零部件企業(yè)落戶，擎起了整個(gè)湖北汽車工業(yè)......【詳細(xì)】

匠造可靠產(chǎn)品

五十年不懈追求東風(fēng)商用車終以可靠而領(lǐng)先

二十世紀(jì)下半葉，隨著湖北十堰爐子溝的一聲炮響，二汽啟動(dòng)大規(guī)模建設(shè)。自此，東風(fēng)（1992年二汽正式更名為東風(fēng)）開啟了湖北汽車工業(yè)時(shí)代新征程。經(jīng)過(guò)50年從無(wú)到有、從小到大的艱苦創(chuàng)業(yè)，東風(fēng)以十堰為起點(diǎn)，構(gòu)建了 “十堰—襄陽(yáng)—武漢”綿延五百公里的汽車工業(yè)長(zhǎng)廊......【詳細(xì)】

熱血揮灑工廠

東風(fēng)商用車技術(shù)“干將”張永星將青春熱情獻(xiàn)給工廠生產(chǎn)線

他是來(lái)自車輛工廠調(diào)檢一車間“王濤班”的汽車調(diào)整工張永星，是一名汽車調(diào)整界的晚輩，奮斗的青春最美麗。對(duì)于2009年參加工作的他來(lái)說(shuō)，夢(mèng)想很簡(jiǎn)單，就是把自己的工作干好，做像師傅全國(guó)勞模王建清那樣的汽車調(diào)整技術(shù)大拿......【詳細(xì)】

二汽攻堅(jiān)克難

戰(zhàn)權(quán)理：再難也要度過(guò)艱苦歲月東風(fēng)商用車為祖國(guó)騰飛添磚加瓦

戰(zhàn)權(quán)理，曾參與二汽總裝配廠設(shè)計(jì)規(guī)劃并見證了總裝配廠50年建廠歷史，是一位經(jīng)驗(yàn)豐厚的原總裝配廠總工程師，后來(lái)調(diào)任為公司總師室任副主任，現(xiàn)已退休。他對(duì)當(dāng)年參加工作時(shí)的情景記憶猶新，對(duì)生產(chǎn)線上的艱苦生活念念不忘......【詳細(xì)】

卡片凝結(jié)情懷

謝永軍透過(guò)卡片看東風(fēng) 既是責(zé)任又是情感歸宿

東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠員工謝永軍：第一代東風(fēng)人講述的特別好，我的父親也是東風(fēng)人，也是屬于第一代的，我也是東風(fēng)人，我是第二代東風(fēng)人。老師傅從他親身經(jīng)歷講述了東風(fēng)公司50年的發(fā)展，我作為第二代，從一個(gè)小角度，一個(gè)小小的卡片，卡片是很小的......【詳細(xì)】

艱苦創(chuàng)業(yè)歷程

票證收藏家李成業(yè)講述70年代東風(fēng)職工生活狀況

東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠退休職工李成業(yè)：我今年已經(jīng)70歲，我隨父親1969年來(lái)到山城，當(dāng)時(shí)我父親帶我到這來(lái)以后，當(dāng)時(shí)沒有火車顛簸八個(gè)小時(shí)的車進(jìn)山的，進(jìn)山以后，我當(dāng)時(shí)就退卻了，我跟父親說(shuō)為什么到這個(gè)山區(qū)，因?yàn)槲覀兗沂菑囊黄^(guò)來(lái)的，一汽包建二汽，我家住的原來(lái)都是蘇聯(lián)專家住房......【詳細(xì)】