大器·終成 巴博斯2014新款40S震撼上市

巴博斯全新S級(jí)將會(huì)于7月底正式上市，屆時(shí)會(huì)正式公布新車(chē)的售價(jià)。日前，筆者已經(jīng)提前從特殊渠道獲得了新S級(jí)兩款車(chē)型的售價(jià)，新車(chē)售價(jià)區(qū)間或?yàn)?45.8萬(wàn)-156.8萬(wàn)元。

車(chē)型

售價(jià)（萬(wàn)元）

巴博斯新S級(jí) 40S尊貴型

      145.8

巴博斯新S級(jí) 40S豪華型

      156.8

相比現(xiàn)款車(chē)型，巴博斯新S級(jí)的售價(jià)也許會(huì)讓想要購(gòu)買(mǎi)的朋友感到驚喜。其中，40S車(chē)型的售價(jià)要比2013款40S車(chē)型售價(jià)還要低，從新車(chē)整體來(lái)看，要比2013款更具競(jìng)爭(zhēng)力。

之所以稱之為“大器”，那么這輛車(chē)一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設(shè)計(jì)，以及諸多的科技性，當(dāng)然最不可或缺的一點(diǎn)則是極致的舒適性。作為豪華行政車(chē)，似乎很難有一輛車(chē)可以與巴博斯S級(jí)比肩，除卻它擁有著奔馳家族自身的優(yōu)勢(shì)之外，我想它更是依靠著巴博斯先人一步的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、非凡的性能改良、別具一格的駕乘體驗(yàn)………

前不久，朋友曾在4月底北京國(guó)際車(chē)展率先感受了全新40S，在回來(lái)后的閑聊中，我認(rèn)為他會(huì)對(duì)這輛車(chē)滔滔不絕，然而他用簡(jiǎn)單的一句話告訴了我，那就是“華麗的再造，亮點(diǎn)太多”，雖然只有這幾個(gè)字的評(píng)價(jià)，但卻讓我對(duì)這款神秘車(chē)型進(jìn)一步產(chǎn)生了濃厚的興趣，也就是在前幾天，我有幸見(jiàn)到了它的真身，我想用最直接的一句話來(lái)概括我對(duì)它的看法——“將原本的完美變得更加完美”！

巴博斯40S以3.0升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，功率245千瓦/ 333馬力（328英制馬力），峰值扭矩480牛米（354磅英尺）。從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）只需6.8 秒，最高速度以電子方式限制在250 里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）。它除卻具有奔馳S的獨(dú)特魅力的同時(shí)，更是擁有著無(wú)以倫比的巴博斯特殊裝備。

巴博斯的不銹鋼4出運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)讓這種6缸汽車(chē)充滿了賽車(chē)的氣質(zhì)，排氣聲浪略顯低調(diào)，卻不乏震撼力。

當(dāng)然，巴博斯40S的外觀設(shè)計(jì)彰顯其品級(jí)。其中起決定作用的是巴博斯Monoblock車(chē)輪。高級(jí)版前后軸都采用的是8.5Jx18的Monoblock R車(chē)輪，245/50 R 18的車(chē)胎。豪華版的是8.5Jx19 和9.5Jx19的BRABUS Monoblock F車(chē)輪，前軸用馬牌、倍耐力或優(yōu)科豪馬的255/40 ZR 19車(chē)胎，后軸用275/40 ZR 19，使得這款4門(mén)車(chē)更具賽車(chē)風(fēng)范，操控也更安全、靈活。

作為補(bǔ)充，巴博斯的設(shè)計(jì)師研制了車(chē)身改裝套件，包括賽車(chē)-優(yōu)雅定型方案。采用Pur塑料和碳纖維生產(chǎn)，非常高的質(zhì)量，使得這款豪華轎車(chē)具有富于動(dòng)感的外觀，同時(shí)也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效率。

巴博斯40 S的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)鮮明突出，采用了造型美觀的大尺寸一體式進(jìn)氣孔，以優(yōu)化到散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)和前剎車(chē)的冷卻空氣供應(yīng)。所有部件均在風(fēng)洞中進(jìn)行過(guò)優(yōu)化，可有效減少前軸上的負(fù)升力，也有助于進(jìn)一步提高高速條件下的操控穩(wěn)定性。

每側(cè)的前擋泥板以透明涂層的碳纖維設(shè)計(jì)部件進(jìn)行了外觀上的提升。一體式的巴博斯徽標(biāo)，使用遙控或拉動(dòng)門(mén)把手即可照亮。

同時(shí)車(chē)門(mén)坎板下方安裝的LED燈也會(huì)亮起。底板下安裝的燈可使得在夜間更安全地走近汽車(chē)，防止不小心踏入路面坑洞或水坑。

巴博斯的空氣動(dòng)力學(xué)理念一直貫徹到巴博斯后擾流板、帶一體式擴(kuò)散器的后保險(xiǎn)杠以及為巴博斯賽車(chē)型排氣系統(tǒng)定制的切口。

內(nèi)部是協(xié)調(diào)一致的奢華格調(diào)，全真皮定制件包覆，配各式各樣的巴博斯配件，包括帶背光照亮的巴博斯徽標(biāo)的防擦板、鋁制踏板、擱腳板和門(mén)鎖銷(xiāo)。

油耗經(jīng)濟(jì)性、CO2排放和能效等級(jí)：

巴博斯40 S ：城市12.8 l/100，公路7.1 l/100 km，綜合：9.1 l/100 km；

              CO2排放（綜合）：213g/km               能效等級(jí)：D級(jí)。

經(jīng)銷(xiāo)商：山西必高名車(chē)總匯汽車(chē)貿(mào)易有限公司

地  址:太原市小店區(qū)太榆路與龍城大街交叉口高架橋下

聯(lián)系方式：18935191672

微信：158767837

大器·終成 巴博斯2014新款40S震撼上市

巴博斯全新S級(jí)將會(huì)于7月底正式上市，屆時(shí)會(huì)正式公布新車(chē)的售價(jià)。日前，筆者已經(jīng)提前從特殊渠道獲得了新S級(jí)兩款車(chē)型的售價(jià)，新車(chē)售價(jià)區(qū)間或?yàn)?45.8萬(wàn)-156.8萬(wàn)元。

車(chē)型

售價(jià)（萬(wàn)元）

巴博斯新S級(jí) 40S尊貴型

      145.8

巴博斯新S級(jí) 40S豪華型

      156.8

相比現(xiàn)款車(chē)型，巴博斯新S級(jí)的售價(jià)也許會(huì)讓想要購(gòu)買(mǎi)的朋友感到驚喜。其中，40S車(chē)型的售價(jià)要比2013款40S車(chē)型售價(jià)還要低，從新車(chē)整體來(lái)看，要比2013款更具競(jìng)爭(zhēng)力。

之所以稱之為“大器”，那么這輛車(chē)一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設(shè)計(jì)，以及諸多的科技性，當(dāng)然最不可或缺的一點(diǎn)則是極致的舒適性。作為豪華行政車(chē)，似乎很難有一輛車(chē)可以與巴博斯S級(jí)比肩，除卻它擁有著奔馳家族自身的優(yōu)勢(shì)之外，我想它更是依靠著巴博斯先人一步的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、非凡的性能改良、別具一格的駕乘體驗(yàn)………

前不久，朋友曾在4月底北京國(guó)際車(chē)展率先感受了全新40S，在回來(lái)后的閑聊中，我認(rèn)為他會(huì)對(duì)這輛車(chē)滔滔不絕，然而他用簡(jiǎn)單的一句話告訴了我，那就是“華麗的再造，亮點(diǎn)太多”，雖然只有這幾個(gè)字的評(píng)價(jià)，但卻讓我對(duì)這款神秘車(chē)型進(jìn)一步產(chǎn)生了濃厚的興趣，也就是在前幾天，我有幸見(jiàn)到了它的真身，我想用最直接的一句話來(lái)概括我對(duì)它的看法——“將原本的完美變得更加完美”！

巴博斯40S以3.0升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，功率245千瓦/ 333馬力（328英制馬力），峰值扭矩480牛米（354磅英尺）。從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）只需6.8 秒，最高速度以電子方式限制在250 里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）。它除卻具有奔馳S的獨(dú)特魅力的同時(shí)，更是擁有著無(wú)以倫比的巴博斯特殊裝備。

巴博斯的不銹鋼4出運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)讓這種6缸汽車(chē)充滿了賽車(chē)的氣質(zhì)，排氣聲浪略顯低調(diào)，卻不乏震撼力。

當(dāng)然，巴博斯40S的外觀設(shè)計(jì)彰顯其品級(jí)。其中起決定作用的是巴博斯Monoblock車(chē)輪。高級(jí)版前后軸都采用的是8.5Jx18的Monoblock R車(chē)輪，245/50 R 18的車(chē)胎。豪華版的是8.5Jx19 和9.5Jx19的BRABUS Monoblock F車(chē)輪，前軸用馬牌、倍耐力或優(yōu)科豪馬的255/40 ZR 19車(chē)胎，后軸用275/40 ZR 19，使得這款4門(mén)車(chē)更具賽車(chē)風(fēng)范，操控也更安全、靈活。

作為補(bǔ)充，巴博斯的設(shè)計(jì)師研制了車(chē)身改裝套件，包括賽車(chē)-優(yōu)雅定型方案。采用Pur塑料和碳纖維生產(chǎn)，非常高的質(zhì)量，使得這款豪華轎車(chē)具有富于動(dòng)感的外觀，同時(shí)也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效率。

巴博斯40 S的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)鮮明突出，采用了造型美觀的大尺寸一體式進(jìn)氣孔，以優(yōu)化到散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)和前剎車(chē)的冷卻空氣供應(yīng)。所有部件均在風(fēng)洞中進(jìn)行過(guò)優(yōu)化，可有效減少前軸上的負(fù)升力，也有助于進(jìn)一步提高高速條件下的操控穩(wěn)定性。

每側(cè)的前擋泥板以透明涂層的碳纖維設(shè)計(jì)部件進(jìn)行了外觀上的提升。一體式的巴博斯徽標(biāo)，使用遙控或拉動(dòng)門(mén)把手即可照亮。

同時(shí)車(chē)門(mén)坎板下方安裝的LED燈也會(huì)亮起。底板下安裝的燈可使得在夜間更安全地走近汽車(chē)，防止不小心踏入路面坑洞或水坑。

巴博斯的空氣動(dòng)力學(xué)理念一直貫徹到巴博斯后擾流板、帶一體式擴(kuò)散器的后保險(xiǎn)杠以及為巴博斯賽車(chē)型排氣系統(tǒng)定制的切口。

內(nèi)部是協(xié)調(diào)一致的奢華格調(diào)，全真皮定制件包覆，配各式各樣的巴博斯配件，包括帶背光照亮的巴博斯徽標(biāo)的防擦板、鋁制踏板、擱腳板和門(mén)鎖銷(xiāo)。

油耗經(jīng)濟(jì)性、CO2排放和能效等級(jí)：

巴博斯40 S ：城市12.8 l/100，公路7.1 l/100 km，綜合：9.1 l/100 km；

              CO2排放（綜合）：213g/km               能效等級(jí)：D級(jí)。

經(jīng)銷(xiāo)商：山西必高名車(chē)總匯汽車(chē)貿(mào)易有限公司

地  址:太原市小店區(qū)太榆路與龍城大街交叉口高架橋下

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電話：400-910-9505

地址：太原市小店區(qū)太榆路龍城大街東口高架橋旁