隨著第三次高官會(huì)的落幕，2014中國最重要的多邊外交活動(dòng)——亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。9月24日，“2014年亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周官方指定用車交車儀式”在福田汽車總部舉行，作為特別贊助單位，福田商務(wù)汽車將向APEC組委會(huì)交付旗下服務(wù)用車302輛，其中蒙派克S商務(wù)車130輛，蒙派克E商務(wù)車172輛，其將作為APEC會(huì)議指定用車，重點(diǎn)承擔(dān)中外代表、記者的通勤保障工作。

(北京市貿(mào)促會(huì)主任 熊九玲女士為福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉先生 授牌)

高官會(huì)預(yù)熱APEC 
與會(huì)人數(shù)超預(yù)期  舒適穩(wěn)定獲嘉賓“點(diǎn)贊 ” 
　　作為領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周前各經(jīng)濟(jì)體最后一次全體會(huì)議，第三次高官會(huì)與會(huì)人數(shù)和級(jí)別均超預(yù)期，據(jù)APEC組委會(huì)透露，此次會(huì)議注冊(cè)人數(shù)達(dá)到3125人，其中外方與會(huì)代表1931人。該數(shù)據(jù)一舉刷新以往其他經(jīng)濟(jì)體召開類似會(huì)議人數(shù)。同時(shí)，此次與會(huì)代表級(jí)別也超過預(yù)期，僅減災(zāi)、海關(guān)、反腐敗等方面，就有二十余位中外部級(jí)官員出席。“這在以往是非常罕見的。”
　　人數(shù)和級(jí)別的升高意味著接待任務(wù)的加重，抵離迎送工作更加繁復(fù)。有APEC志愿者透漏，會(huì)議期間，福田蒙派克等指定用車幾乎全天候運(yùn)行，運(yùn)載班次和服務(wù)人次已難以計(jì)數(shù)，工作量非常大。不過，盡管接待任務(wù)龐雜繁復(fù)，會(huì)后各方反饋卻非常好。中國APEC高官談踐表示，自己在會(huì)場(chǎng)內(nèi)與參會(huì)代表進(jìn)行討論時(shí)發(fā)現(xiàn)，代表們對(duì)北京接待工作評(píng)價(jià)很高。市貿(mào)促會(huì)也得到相關(guān)反饋，有參會(huì)代表表示，“北京市籌備本次APEC會(huì)議熱情周到，從住宿到餐飲以及交通安排井然有序，乘坐的客車舒適穩(wěn)定”。 
　　

(從左到右依次為福田汽車集團(tuán)歐輝客車事業(yè)部總經(jīng)理解佃峰先生、北京市交通委副主任、市交通運(yùn)輸管理局局長 王兆榮先生、福田商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān) 王朝云先生進(jìn)行車輛交付)

揭密高官會(huì)
“舒適 穩(wěn)定”背后：人性化設(shè)計(jì)+精益制造 
　　“舒適穩(wěn)定”四字，讓蒙派克等中國制造走到了鎂光燈下。長期以來，由于德系日系汽車的深入人心，本土制造顯得相對(duì)低調(diào)。而事實(shí)上，近年來隨著中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，中國制造開始迅速崛起。早在2009年，福田汽車就超越德國奔馳，成為全球銷量最大的商用車品牌。而福田汽車旗下的商務(wù)汽車品牌亦通過與世界頂尖品牌的鏈合創(chuàng)新，成為具有人性化性能設(shè)計(jì)和精益整車工藝的中國制造。
　　這種進(jìn)步，體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，則是舒適的駕乘體驗(yàn)與穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。
　　服務(wù)本屆APEC會(huì)議的蒙派克S，在外觀、配置、動(dòng)力、安全承載等層面的設(shè)計(jì)上，無一不與“空間”和“舒適”相連。車身設(shè)計(jì)上，其憑借超越競品40mm，總計(jì)1920mm的超寬尺寸，使車內(nèi)空間更加寬敞；在配置方面，其結(jié)合人體生理特點(diǎn)設(shè)計(jì)良好的人機(jī)工程,麥弗遜獨(dú)立懸架，強(qiáng)化設(shè)計(jì)底盤，前副車架系統(tǒng)以及高剛性的車身，最大限度的提升蒙派克車系的整體舒適性。
　　而動(dòng)力方面，蒙派克S的表現(xiàn)更加出色。其鏈合世界汽車巨頭技術(shù)資源，裝配承諾50萬公里無大修、2萬公里保養(yǎng)一次的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率輸出為96Kw，最高車速為150km，整車可靠性試驗(yàn)累計(jì)達(dá)160萬公里，可繞地球36圈。值得一提的是，蒙派克所搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為9L，相比同排量汽油產(chǎn)品低5L，真正實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與高效節(jié)油的完美融合。安全方面，其采用全承載3H超高強(qiáng)度車身與福田汽車S&R車身剛度優(yōu)化匹配技術(shù)，并在所有碰撞法規(guī)的基礎(chǔ)上再預(yù)留30%的余量，最大限度保證乘員的安全。
　　
　　此外，福田商務(wù)汽車的精細(xì)化生產(chǎn)，則令服務(wù)APEC的產(chǎn)品表現(xiàn)更加出眾。據(jù)福田商務(wù)汽車副本部長兼品牌總監(jiān)韓鵬介紹，APEC期間，蒙派克在精益制造的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)工藝更加嚴(yán)苛。
　　在采購環(huán)節(jié)，福田商務(wù)汽車執(zhí)行嚴(yán)格的“一保兩檢”制度，即與零部件供應(yīng)商簽訂全面保障協(xié)議，同時(shí)實(shí)行配件廠商自檢與入廠全檢的良好結(jié)合；生產(chǎn)工藝上，實(shí)行“2+5+N”的試產(chǎn)糾錯(cuò)制度，即每批次產(chǎn)品均需進(jìn)行兩臺(tái)份試產(chǎn)，五臺(tái)份整改生產(chǎn)后，方可批量生產(chǎn)；
　　生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“制造零缺陷”的五大保證體系，所有產(chǎn)品均需經(jīng)過專項(xiàng)質(zhì)量保證、零部件質(zhì)量保障、過程檢驗(yàn)重點(diǎn)控制、短期可靠性路試、入庫PDI重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控等五大環(huán)節(jié)方可下線入庫。正是一系列細(xì)致嚴(yán)苛的工藝管控，讓APEC指定用車產(chǎn)品與生俱來的“舒適穩(wěn)定”升級(jí)擴(kuò)大。 
　　

(福田汽車集團(tuán)服務(wù)總監(jiān) 宋術(shù)山先生，為此次活動(dòng)的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)授旗)

備戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周
貼心服務(wù) 為產(chǎn)品舒適穩(wěn)定加保險(xiǎn)
　　鑒于即將到來的APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周，人數(shù)更多、服務(wù)要求更細(xì)，福田商務(wù)汽車方面表示，為了創(chuàng)造更加“舒適穩(wěn)定”的駕乘體驗(yàn)，福田商務(wù)汽車將啟動(dòng)立體式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，希望以最大的誠意最快的速度為用戶服務(wù)。
　　這種高效服務(wù)首先體現(xiàn)在方便快捷的“全程無憂”服務(wù)。國內(nèi)規(guī)模最大的呼叫中心，全天24小時(shí)值守，5000余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)第一時(shí)間接受用戶的“困境求救”。國際先進(jìn)的PMS、EPC、WMS三大信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全球配件中心（CDC）、區(qū)域配件中心（RDC）、服務(wù)站（專賣店）三級(jí)配件供應(yīng)體系的庫存一體化管理，確保配件渠道暢通無阻。
　　除此之外，針對(duì)APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周的高要求，包含福田商務(wù)汽車在內(nèi)的福田汽車集團(tuán)，還設(shè)立了18個(gè)專項(xiàng)小組，推出5大專屬服務(wù)，為APEC保駕護(hù)航。其工作內(nèi)容涉及28個(gè)場(chǎng)地駐場(chǎng)服務(wù)人員24小時(shí)待命；實(shí)時(shí)配件供應(yīng)、駕駛員培訓(xùn)、備用車保障、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)救援等；同時(shí)組建了專業(yè)工程師、維修技師組成的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，為APEC會(huì)議提供車輛檢修、維護(hù)等全方位服務(wù)。周密部署換來了服務(wù)時(shí)效的大幅提升，據(jù)初步測(cè)算，服務(wù)系統(tǒng)全線落實(shí)后，在APEC領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周期間，福田商務(wù)汽車整體服務(wù)半徑將大大縮小，而排查維修效率將大幅提升。
　　

(各位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓合影留念)

　　業(yè)內(nèi)人士指出，憑借不輸國際一流品牌的強(qiáng)大實(shí)力和完美貼合高端賽會(huì)的全周期服務(wù)，以蒙派克為代表的福田商務(wù)汽車在APEC的舞臺(tái)上，必將贏得世界嘉賓的交口稱贊。未來，隨著中國逐漸演化為一個(gè)全球性的經(jīng)濟(jì)體，以福田商務(wù)汽車為代表的中國制造正逐步成為影響世界市場(chǎng)格局的重要力量。特別是伴隨資源鏈合的緊密及區(qū)域合作的深化，福田商務(wù)汽車將憑借自身不懈的奮斗與創(chuàng)新，向國際市場(chǎng)主流的商務(wù)汽車品牌邁進(jìn)。

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