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在新車頻發(fā)、展會云集的汽車信息浪潮中,上汽大通這次毫無壓力地搶了一個頭條,憑借著1-8月份海外銷量同比增長達到133%,總銷量達到10,015臺,輕松打破去年一整年的銷量,對于上汽大通搶眼的海外市場成績無異于錦上添花。
身邊很多人感慨說,他們的運氣可真好啊,才成立7年的公司怎么就一夜成名?這不禁令記者想到最近互聯(lián)網(wǎng)造車的火爆、造車新勢力頻上熱搜的新聞,但是作為C2B的代表,提起上汽大通,人們或許還有些質(zhì)疑“C2B就能改變以往的購車模式嗎”?
在百萬粉絲面前,上汽大通又將迎來怎樣新的挑戰(zhàn)?
數(shù)據(jù)是最好的試金石,在剛剛過去的1-8月份,上汽大通累計銷售整車55667臺, 同比增長47%,增長勢頭強勁。經(jīng)歷七年磨礪,上汽大通已經(jīng)形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺,不但為消費者提供整體體驗方案,還創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。
“通心粉”遍及全球,你還不“入坑”?
上汽大通正在把觸角伸向全球市場,成為走向世界的中國品牌,目前已經(jīng)形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重點核心市場,覆蓋44個國家和地區(qū)。澳大利亞、新西蘭、英國等海外發(fā)達國家市場已經(jīng)成為了上汽大通海外銷售的最大來源。在澳大利亞、新西蘭,上汽大通是該地區(qū)細分市場銷量及占有率均排第一的中國汽車品牌,1-8月澳新地區(qū)銷量達到6,081臺,同比增長169%,占海外總銷量的60%以上。其中,T60銷量達到3,600臺,V80同比增長48%。
在嘗試過上汽大通產(chǎn)品后,外國老鐵們都忍不住成為“通心粉”。70歲的新西蘭車主戴夫老爺爺,三年內(nèi)前后采購了三輛上汽大通V80,他每天和搭檔一起輪流駕車完成《先驅(qū)報》的送遞工作,人歇車不歇地行駛1200公里,行駛總里程已達到驚人的210萬公里了,正在向300萬公里邁進。今年戴夫又添購了一輛T60皮卡,不過三個月時間已行駛16萬公里,可謂是上汽大通的“忠粉”。
【戴夫團隊駕駛上汽大通車輛的總里程,已經(jīng)快達到300萬公里了】
8月16日,上汽大通還在澳洲正式啟動了C2B大規(guī)模個性化智能定制模式,把三分鐘就能選出一臺Dream Car的“蜘蛛智選”智能選配器帶到了海外,讓歪果仁也能夠享受到前所未有的個性選車體驗。目前來自澳大利亞的第一張D90定制訂單已經(jīng)發(fā)往中國。相信隨著大批歪果仁的逐漸“入坑”,這股“來自東方的神秘力量”將很快走向全世界。
【“蜘蛛智選”智能選配器正式登陸澳洲Five Dock LDV專營店】
在南美地區(qū),上汽大通1-8月銷量達2,768臺,同比增長227%,產(chǎn)品廣受當?shù)赜脩粝矏邸R詣潟r代皮卡T60為例,其出口至南美洲國家中汽車認證最為嚴格的國家智利,并在當?shù)刳A得了頗高人氣,1-8月收獲了2057臺銷量成績;而在歐洲,上汽大通也正在積極擴展“朋友圈”。2018年伊始,上汽大通與德國Top10 長期租賃公司Maske集團完成了200臺純電動寬體輕客EV80的交付,德國主流媒體《漢堡晚報》點贊“德國新能源汽車還在沉睡,來自中國的上汽大通電動車已經(jīng)先行?!鄙掀笸ㄟ€先后在英國伯明翰車展及西班牙馬德里車展上正式發(fā)布了2018款V80及EV80車型,把代表“中國智造”水平的產(chǎn)品和領(lǐng)先的新能源技術(shù),帶入到了當?shù)氐纳鐣裆?wù)中……“Made in China”的魅力正席卷海外市場。
【德國主流媒體《漢堡晚報》不遺余力地為上汽大通點贊】
如何GET發(fā)達國家市場“通行證”?憑實力說話
要說進入海外發(fā)達國家市場門檻有多高,那大概是“考場”規(guī)則特別嚴苛、對產(chǎn)品和品牌要求極高,同時實力“考生”還特別多。但這對于“優(yōu)等生”上汽大通來說算不上難題。怎么做到的?過硬的產(chǎn)品品質(zhì)是先決條件。2017年,來自上汽大通的兩款產(chǎn)品T60、D90先后斬獲了全球標準最嚴格的安全認證組織之一的澳大利亞ANCAP五星評級。讓歪果仁對中國汽車刮目相看的同時,上汽大通正以國際先進技術(shù)打造的可信賴品質(zhì),成為全球市場強有力的新興競爭者。
【T60 ANCAP五星評價得分】
【D90獲得中國品牌SUV ANCAP碰撞成績歷史最高分】
上汽大通對標世界發(fā)達國家的標準和水平進行產(chǎn)品開發(fā),以國際基準和品質(zhì)打造每一款產(chǎn)品,并對前沿技術(shù)提前進行布局。近年來,新能源汽車市場快速發(fā)展,各國在節(jié)能減排的法律法規(guī)方面也日益嚴苛。作為全球范圍內(nèi)少有的同時涉獵純電動、混動和氫燃料電池車的車企,上汽大通先于主流國際品牌抓住了歷史機遇,將新能源當作重要發(fā)展方向。
在歐洲市場,上汽大通推出首款真正原廠出口的輕型純電動寬體輕客EV80,填補了歐洲各國在該領(lǐng)域的市場空白。擁有“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”兩項全球之“最”的上汽大通EV80也因此屢屢被歐洲用戶相中。在今年的伯明翰車展上,上汽大通與英國皇家郵政現(xiàn)場舉行了交車儀式,再次證明了英國行業(yè)用戶對于上汽大通的高度認可。據(jù)悉,9月19日,上汽大通還將攜旗下2018款EV80等車型登陸擁有百年歷史的德國漢諾威車展。
【上汽大通在伯明翰車展現(xiàn)場將EV80交付給英國皇家郵政】
進入海外市場以來,上汽大通銷量始終保持穩(wěn)定攀升。正因?qū)藝H一流品牌的產(chǎn)品品質(zhì)加上國際化的體系能力、售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力,上汽大通獲得了全球“通心粉”大力pick,“一傳十、十傳百”,逐步樹立起了在海外市場的“金字招牌”。隨著產(chǎn)品線在海外的日益豐富,以及C2B模式逐步走向全球,上汽大通在全球范圍將進入到更大容量的市場競爭中,向“成為國內(nèi)細分市場的領(lǐng)導(dǎo)者、全球市場強有力的競爭者”的目標持續(xù)邁進。
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