作為控制機動車尾氣污染的重要舉措，今年年底前，京津有望統(tǒng)一車用汽柴油標準。近日從天津市環(huán)保局獲悉，年內(nèi)天津?qū)幦崿F(xiàn)汽油、柴油“國五”標準，目前已為此制定了油品升級的具體方案。
“今年年底前，天津也將爭取實現(xiàn)汽油和柴油國五標準。”近日，就京津冀三地大氣污染防治舉措和進展，天津市環(huán)保局副局長趙恩海表示，目前天津已做好了油品加速升級的相關(guān)工作準備，擬提前實施國家第五階段機動車排放標準。
“去年10月，天津已升級為汽油歐四，柴油還是國三。”趙恩海介紹，為此柴油將“跳級”，“直接到國五，不再經(jīng)過國四階段了。”
據(jù)了解，機動車排放是PM2.5的重要來源之一，提高油品的標準和質(zhì)量，有助于帶動機動車減排。數(shù)據(jù)顯示，歷次油品升級對機動車排放的降低平均可達15%-20%。
此前，基于對空氣污染防治的考慮，北京已率先將汽柴油升級為相當于國五的地方標準，而天津和河北在去年年底才全面供應國四標準的車用汽油。天津的此次升級意味著，京津兩地實現(xiàn)“油品統(tǒng)一”有望在今年年底前實現(xiàn)。
根據(jù)此前國家規(guī)劃，全國實行國五標準的汽柴油時間表是2017年。不過，鑒于京津冀區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控的需要，三地正在和相關(guān)部門、供油單位協(xié)調(diào)，希望京津冀油品統(tǒng)一的步伐加速。在2014年天津制定的機動車污染防治方案中，也提及了油品升級的內(nèi)容。
